Покраска деталей: капот, бампер, двери — цены и качество

Царапины, сколы, потёртости — всё это портит внешний вид автомобиля. Разбираем, сколько стоит покрасить кузовные элементы в Беларуси и от чего зависит качество покраски.

Когда нужна покраска отдельных деталей

Локальная покраска — частая услуга после:

  • мелких ДТП
  • сколов и царапин от гравия
  • потёртостей при парковке
  • коррозии и ржавчины
  • неудачной мойки или химии
     
    Покраска одной детали дешевле и быстрее, чем полный перекрас, особенно если нет проблем с цветоподбором.


Как проходит процесс покраски

  1. Диагностика повреждения 
       Оценивают глубину, наличие ржавчины, трещин на пластике
  2. Подготовка поверхности 
       Зачистка, шпатлёвка (при необходимости), грунтование
  3. Подбор краски 
       Сканер подбирает тон, либо ориентируются по коду цвета
  4. Покраска и сушка 
       В камере с температурой 60–80°C
  5. Полировка 
       Убираются мелкие дефекты, мусор, пыль


Средние цены на покраску в Беларуси (BYN)

Элемент авто Цена за работу С материалом
Капот 120–180 180–280
Передний/задний бампер 100–150 150–250
Крыло (переднее/заднее) 90–130 140–220
Дверь 100–160 160–260
Порог 80–120 130–200
Зеркало, ручка 30–50 50–70

Цены могут отличаться в Минске и регионах, а также зависят от типа краски (металлик, перламутр, мат).



От чего зависит качество покраски

  • Подготовка: если плохо обработана ржавчина — вздуется
  • Камера или гараж: в камере — меньше пыли и равномерная сушка
  • Материалы: дешёвый грунт и краска быстро тускнеют
  • Полировка: на финише выравнивает блеск и скрывает мелкие дефекты


Признаки хорошей покраски

  • Цвет не отличается от соседних деталей
  • Нет пыли, подтёков, «апельсиновой корки»
  • Чёткий глянец (если это не мат)
  • Ровные переходы на скрытых участках
  • Хорошая адгезия — не отслаивается при лёгком нажиме ногтем


Как не попасть на плохую покраску

  • Проверяйте, входит ли полировка в стоимость
  • Узнайте, используют ли камеру с сушкой
  • Попросите фото прошлых работ
  • Уточните гарантию на лакокрасочное покрытие (обычно 6–12 месяцев)
  • Остерегайтесь «сделаем за 80 руб за элемент» — скорее всего, это гаражный способ без гарантии


Когда выгоднее менять деталь, а не красить

  • Бампер с глубокими трещинами
  • Сильные вмятины с заломами
  • Деталь с коррозией «до дыр»
     
    В таких случаях экономичнее купить б/у в хорошем состоянии и перекрасить его.


Полезный вывод

Локальная покраска — отличный способ вернуть авто презентабельный вид без больших затрат. Главное — выбрать проверенное место с нормальной камерой, не гнаться за минимальной ценой и помнить: качество всегда видно в деталях.

Новинки из Кузов

Что делать, если треснуло лобовое стекло после перепада температур

Резкий переход от мороза к теплу — частая причина трещин на лобовом стекле. Объясняю, почему это происходит, какие действия критически важны в первые минуты и можно ли остановить распространение трещины.

Читать

Как предотвратить коррозию под пластиковыми накладками

Пластиковые накладки на порогах, дверях и арках, призванные защищать кузов, часто становятся ловушкой для влаги, грязи и соли. Разбираем, почему под ними начинает «цвести» металл и как провести профилактику коррозии в этих скрытых зонах.

Читать

Что делать, если начали «цвести» арки и скрытые зоны

«Цветение», или развитие скрытой коррозии, чаще всего начинается именно в колёсных арках, порогах и лонжеронах. Разбираем, почему эти зоны особенно уязвимы в условиях Беларуси и какой пошаговый ремонт поможет остановить ржавчину.

Читать

Уход за авто

Салон и кузов как новые — чистота, химия, детали

Читать

Покупка и продажа

Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.

Читать

Размещение на сайте