Царапины, сколы, потёртости — всё это портит внешний вид автомобиля. Разбираем, сколько стоит покрасить кузовные элементы в Беларуси и от чего зависит качество покраски.
Локальная покраска — частая услуга после:
| Элемент авто | Цена за работу | С материалом |
|---|---|---|
| Капот | 120–180 | 180–280 |
| Передний/задний бампер | 100–150 | 150–250 |
| Крыло (переднее/заднее) | 90–130 | 140–220 |
| Дверь | 100–160 | 160–260 |
| Порог | 80–120 | 130–200 |
| Зеркало, ручка | 30–50 | 50–70 |
Цены могут отличаться в Минске и регионах, а также зависят от типа краски (металлик, перламутр, мат).
Локальная покраска — отличный способ вернуть авто презентабельный вид без больших затрат. Главное — выбрать проверенное место с нормальной камерой, не гнаться за минимальной ценой и помнить: качество всегда видно в деталях.
Новинки из Кузов
Почему облезает краска на пластиковых деталях авто
Пластиковые детали машины часто облезают раньше металлических: краска трескается, отслаивается или стирается пятнами. Разбираем реальные причины и способы остановить разрушение покрытия.
Как выбрать способ удаления вмятин без риска испортить ЛКП
Удаление вмятин — это не всегда дорогостоящий кузовной ремонт с покраской. Разбираем два основных метода (PDR и традиционный), объясняем, от чего зависит выбор и как избежать повреждения лакокрасочного покрытия.
Почему появляются рыжики на машине вокруг стекол и как их остановить
Ржавчина, или «рыжики», вокруг лобового или заднего стекла — частая проблема старых автомобилей. Разбираем, почему в этих местах коррозия появляется быстрее и как провести локальный ремонт, чтобы остановить её.
Ваш автогид в Беларуси
Покупка и продажа
Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.