Как ухаживать за кузовом зимой
Зимой кузов автомобиля особенно уязвим — соль, реагенты, ледяная корка и перепады температур ускоряют коррозию. Рассказываем, как сохранить лакокрасочное покрытие и продлить срок службы кузова.
Почему зима опасна для кузова
Зимой на кузов автомобиля воздействуют агрессивные реагенты, влага, ледяные наросты и резкие перепады температур. Всё это ускоряет появление сколов, царапин, очагов ржавчины и выцветание ЛКП. Особенно это актуально для Беларуси, где дорожные службы активно используют соль и химию.
Основные принципы ухода за кузовом зимой
- Регулярная мойка. Не реже 1 раза в 1–2 недели — чтобы смыть соль и реагенты.
- Только на тёплой мойке. Мыть автомобиль лучше в плюсовой температуре или на мойке с сушкой.
- Обработка нижней части кузова. Особенно важно очищать пороги, арки и днище.
Что использовать для защиты кузова
- Жидкое стекло или керамика. Образуют защитную плёнку, отталкивающую грязь и воду.
- Полироли с воском. Подходят для временной защиты ЛКП на 2–4 недели.
- Антикоррозийная обработка. Защищает скрытые полости и элементы подвески от коррозии.
- Смазка замков и уплотнителей. Чтобы избежать примерзания и повреждения резины.
Как правильно мыть кузов зимой
- Не использовать горячую воду на промёрзшей машине — возможны трещины.
- Избегать мойки на морозе без последующей сушки.
- Начинать с нижней части, где больше всего реагентов.
- Использовать шампуни с нейтрализацией соли.
Частые ошибки
- Редкая мойка. Вопреки мифам, зимой мыть нужно чаще, а не реже.
- Игнорирование обработки арок и порогов. Именно там начинается ржавчина.
- Мытьё в мороз без сушки. Вода замерзает и может повредить ЛКП или фурнитуру.
- Чистка льда скребками по краске. Это приводит к микроцарапинам.
Советы для сохранения ЛКП
- Пользуйтесь услугами мойки с восковым слоем.
- Держите авто в сухом гараже или под навесом, если есть возможность.
- Убирайте лёд с кузова только после прогрева или с помощью тёплой воды на тряпке (не поливать!).
- Весной — обязательно полная мойка и нанесение защитного слоя.
Полезный вывод
Зимой кузов особенно нуждается в уходе. Регулярная мойка, защита ЛКП и внимательное отношение к мелочам помогут сохранить внешний вид и избежать затрат на кузовной ремонт. Правильный уход — это не эстетика, а защита от коррозии и продление ресурса автомобиля.
Новинки
От чего зависит цена кузовного ремонта авто в Беларуси: полный разбор
Кузовной ремонт может отличаться в цене в несколько раз. Разбираем, от чего зависит стоимость и как сэкономить без потери качества.
Как определить перекрас и шпаклёвку
Покупка автомобиля с перекрашенными элементами — не всегда проблема, но важно знать, где был ремонт. Объясняем, как самостоятельно определить перекрас и наличие шпаклёвки без приборов и с ними.
Восстановление геометрии кузова
После серьёзного ДТП нарушается геометрия кузова, что влияет на управляемость, безопасность и износ автомобиля. Разбираемся, как выявить проблему, как проходит восстановление, и когда оно действительно необходимо.
Ремонт пластиковых бамперов
Царапины, трещины и сколы на пластиковом бампере — частая проблема для водителей в Беларуси. Разбираем, когда ремонт возможен своими руками, а когда стоит обратиться к специалистам.
Ошибки при мойке, которые портят ЛКП
Даже простая мойка может повредить лакокрасочное покрытие, если не учитывать нюансы. Рассказываем об ошибках, которые чаще всего допускают водители в Беларуси — и как их избежать.
Удаление ржавчины своими руками
Ржавчина на кузове — не приговор. Рассказываем, как самостоятельно удалить коррозию, какие материалы использовать и как защитить авто от повторного появления рыжих пятен.
Ваш автогид в Беларуси