Даже простая мойка может повредить лакокрасочное покрытие, если не учитывать нюансы. Рассказываем об ошибках, которые чаще всего допускают водители в Беларуси — и как их избежать.
Даже если вы регулярно моете автомобиль, это не всегда приносит пользу. Неправильная техника, неподходящие материалы и игнорирование погодных условий могут привести к царапинам, выгоранию, коррозии и преждевременному износу ЛКП. Особенно это актуально для белорусского климата с зимней солью, осадками и перепадами температур.
Щётки с жёсткой щетиной или губки с частицами песка легко оставляют микроцарапины.
Если сразу начать тереть кузов, не смыв песок и пыль — ЛКП будет работать как наждачная бумага.
Вода быстро замерзает, ЛКП трескается от температурного шока, а наледь можно повредить при снятии.
Порошки, средства для посуды и стекол не рассчитаны на ЛКП — они сушат, выжигают и разрушают защитные слои.
Шампунь быстро высыхает, оставляя разводы, пятна и потенциальные ожоги на лаке.
Она смывает не только грязь, но и защитные покрытия, особенно если используется агрессивный состав.
На кузове могут остаться песчинки, которые при растирании царапают поверхность.
Если не нанести восковую или керамическую защиту — кузов быстрее пачкается и хуже защищён от агрессии окружающей среды.
Мойка автомобиля — это не просто вопрос чистоты, а элемент сохранения кузова. Ошибки в уходе могут стоить дорого: от косметических дефектов до полной перекраски. Следуйте простым правилам, и ваше ЛКП прослужит дольше — несмотря на реагенты, зиму и непогоду в Беларуси.
Новинки из Кузов
Что делать, если треснуло лобовое стекло после перепада температур
Резкий переход от мороза к теплу — частая причина трещин на лобовом стекле. Объясняю, почему это происходит, какие действия критически важны в первые минуты и можно ли остановить распространение трещины.
Как предотвратить коррозию под пластиковыми накладками
Пластиковые накладки на порогах, дверях и арках, призванные защищать кузов, часто становятся ловушкой для влаги, грязи и соли. Разбираем, почему под ними начинает «цвести» металл и как провести профилактику коррозии в этих скрытых зонах.
Что делать, если начали «цвести» арки и скрытые зоны
«Цветение», или развитие скрытой коррозии, чаще всего начинается именно в колёсных арках, порогах и лонжеронах. Разбираем, почему эти зоны особенно уязвимы в условиях Беларуси и какой пошаговый ремонт поможет остановить ржавчину.
Ваш автогид в Беларуси
Покупка и продажа
Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.