Как устроена система оценки экзамена в ГАИ

Экзамен в ГАИ в Беларуси состоит из двух этапов: теоретического и практического. Главная цель системы оценивания — убедиться, что кандидат способен управлять автомобилем безопасно и предсказуемо.

Каждая ошибка оценивается в баллах. При достижении предельного лимита штрафных баллов экзамен считается не сданным. Для категории B допустимо не более 10 баллов, если хотя бы одно грубое нарушение не совершено.

---

За что снимают баллы на автодроме

Автодром проверяет базовые навыки: парковку, манёвр задним ходом, разворот, трогание на подъёме и другие элементы. Здесь снимают баллы за ошибки в управлении, неточности и нарушение последовательности выполнения упражнений.
Основные нарушения и штрафы:

• Неверная траектория — 1–2 балла
• Сбит конус или стойка — 3–5 баллов
• Выезд за границы упражнения — 5 баллов
• Неполное выполнение задания — 5–10 баллов
• Опасные действия — экзамен прекращается

Если курсант не завершил упражнение, даже при малом числе штрафов, результат считается неудовлетворительным.
Также полезно прочитать: Какие ошибки чаще всего делают на экзамене в ГАИ — там подробно разбираются типичные промахи на автодроме.

---

Как проходит оценка экзамена в городе

Городской этап — проверка не механических навыков, а внимательности и соблюдения правил дорожного движения. Инспектор следит за каждым действием водителя:

• использованием поворотников;
• скоростью и плавностью разгона;
• дистанцией и боковым интервалом;
• остановками у пешеходных переходов;
• реакцией на знаки и сигналы светофора.

Типичные штрафные баллы:

• не включён поворотник — 1 балл
• пересечение сплошной линии — 3 балла
• непредоставление преимущества — 5 баллов
• вынужденное вмешательство инспектора — экзамен прекращается

---

Критические ошибки, из-за которых экзамен завершают

1. Проезд на красный сигнал светофора;
2. Выезд на встречную полосу;
3. Нарушение приоритета на перекрёстке;
4. Игнорирование пешеходов;
5. Потеря контроля над автомобилем;
6. Опасная ситуация, требующая вмешательства инспектора.

Любое из этих действий считается грубым и ведёт к немедленному завершению экзамена.

---

Подготовка к экзамену: как избежать штрафных баллов

Перед экзаменом важно не только повторить теорию, но и убедиться, что автомобиль технически исправен. Если неисправны тормоза, свет или указатели поворота — машину не допустят.
Перед поездкой стоит пройти базовую проверку: уровень жидкостей, давление в шинах, свет фар.
Не забудьте и про документы — список приведён в материале Какие документы нужны на экзамен.

---

Что оценивает инспектор помимо ошибок

Инспектор ГАИ обращает внимание не только на формальные нарушения, но и на общую манеру вождения: уверенность, внимание, плавность движений. Если водитель излишне нервничает, делает резкие движения или часто путает педали — это отражается в общей оценке.
Главная цель экзамена — понять, насколько курсант готов к реальным условиям дорожного движения.

---

Практические советы перед экзаменом

1. Пройдите маршрут экзамена заранее, особенно в Минске или областных центрах.
2. Повторите все упражнения автодрома.
3. Проверьте освещение и исправность фар
4. Настройтесь психологически: не торопитесь, не перегружайте себя мыслями.
5. Следите за указателями и знаками — инспектор ценит внимательность.

---

Итог по системе оценки экзамена в ГАИ

Экзамен в ГАИ — не ловушка, а способ проверить готовность безопасно управлять автомобилем. Штрафные баллы помогают объективно измерить ошибки, а не наказать кандидата. Главное — сохранять спокойствие, думать наперёд и действовать уверенно. Тогда даже сложный экзамен можно сдать с первого раза, без пересдач и лишних нервов.