Грамотное использование внешних световых приборов — это не только требование ПДД, но и залог безопасности на дороге, особенно в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. Разбираем, когда и где обязательно включать ближний и дальний свет, как правильно переключаться между ними, чтобы не ослепить встречных водителей, и что делать в тумане.
Ближний свет фар обеспечивает освещение дороги на относительно коротком расстоянии (около 30–45 метров) и является основным рабочим светом, который водитель должен использовать в большинстве дорожных ситуаций.
Ближний свет (или дневные ходовые огни) должен быть включен:
Важно: Использование только габаритных огней в тёмное время суток запрещено и приравнивается к движению без света.
Дальний свет фар предназначен для освещения дороги на максимально возможное расстояние, но его использование строго регламентировано, чтобы не ослеплять других водителей.
Дальний свет разрешается использовать только в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости и только при соблюдении следующих условий:
Водитель обязан немедленно переключить дальний свет на ближний в следующих случаях:
Передние противотуманные фары могут использоваться совместно с ближним или дальним светом. Задние противотуманные фонари используются только в условиях сильной недостаточной видимости (туман, ливень, снегопад), когда видимость менее 50 метров. В обычных условиях они ослепляют водителей.
Правильное освещение дороги критически важно при выполнении манёвров. Недостаточный обзор может привести к серьёзным ошибкам, поэтому внимательно следите за освещением, особенно перед перестроением и поворотом. Всегда помните об Ошибках при маневрировании и перестроении, чтобы избежать ДТП.
Если вы управляете электрокаром, помните, что системы освещения потребляют энергию. Вопросы технического обслуживания таких систем, например, Как обслуживать систему рекуперации энергии в электрокаре, влияют на общий запас хода.
Грамотное использование света — это прежде всего уважение к другим участникам движения. Всегда включайте ближний свет в тёмное время и в плохую погоду, а дальний свет используйте с осторожностью, не допуская ослепления. Если вы приобретаете автомобиль, например, по схеме, описанной в Как оформить автомобиль, купленный через доверенность, убедитесь, что его световые приборы отрегулированы и полностью исправны.
Новинки из ПДД и обучение
Движение на круге с выделенной полосой для общественного транспорта
Круговое движение с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств МТС — один из самых сложных элементов дорожной сети. Разбираем, в каких случаях общественный транспорт имеет преимущество на круге, когда водителю разрешено использовать полосу «А» для объезда или выезда, и как избежать штрафа за нарушение приоритета.
Что делать, если пересёк сплошную: штрафы, исключения, нюансы
Пересечение сплошной линии — одно из самых строго контролируемых нарушений. Но не все ситуации одинаковы: есть нюансы, редкие исключения и законные способы доказать отсутствие вины. Разбираем, что делать водителю в каждой ситуации.
Движение в тумане, снегу и дожде: что требует ПДД
Движение в условиях недостаточной видимости, вызванной дождем, снегом или туманом, требует от водителя не только осторожности, но и строгого соблюдения ПДД в части использования световых приборов и выбора скорости. Разбираем обязательные требования ПДД для безопасного вождения в сложных метеоусловиях и типичные ошибки, ведущие к ДТП.
Ваш автогид в Беларуси