Новые правила для электросамокатов и велосипедистов: что должны знать водители

С введением новых правил дорожного движения в законодательстве появился новый термин — средство персональной мобильности (СПМ), который регулирует движение электросамокатов, моноколёс и гироскутеров. Водителям необходимо знать новые правила, касающиеся приоритета пешеходов, скорости движения и, главное, порядка проезда пешеходных переходов.

1. Введение понятия «Средство персональной мобильности» (СПМ)

Новые ПДД официально выделили электросамокаты, моноколёса и гироскутеры в отдельную категорию — Средства персональной мобильности (СПМ). Это влечёт за собой новые обязанности не только для их пользователей, но и для водителей автомобилей.

Ограничения для СПМ, влияющие на водителей

Скорость. Максимальная разрешенная скорость для СПМ ограничена 25 км/ч.
Движение. СПМ и велосипедисты по-прежнему должны двигаться по велосипедным дорожкам, тротуарам или пешеходным зонам.

2. Главное изменение: Приоритет на пешеходных переходах

Для водителей самое важное изменение касается проезда пешеходных переходов.

Пользователи СПМ и велосипедисты имеют право не спешиваться перед пересечением проезжей части по пешеходному переходу.

Обязанность водителя: При приближении к пешеходному переходу водитель обязан снизить скорость и быть готовым остановиться, чтобы уступить дорогу СПМ или велосипедисту.
Безопасность: Пользователи СПМ и велосипедисты при пересечении дороги обязаны заранее снизить скорость до скорости идущего пешехода (примерно 5–7 км/ч) и убедиться в безопасности своего выхода на проезжую часть. Однако водитель не должен полагаться на это, а всегда должен предполагать, что они могут начать движение внезапно.

Движение в тёмное время суток

Для СПМ и велосипедов ужесточены требования к обозначению в тёмное время суток:

Обязательно наличие фары (фонаря) белого цвета спереди.
Обязательно наличие фонаря или катафота красного цвета сзади.

Водителям следует быть предельно внимательными и постоянно актуализировать свои знания ПДД, так как СПМ могут появиться внезапно и быстро. Эти и другие изменения критически важны для успешной сдачи экзамена, поэтому стоит изучить Экзаменационные билеты ПДД: что изменилось и как готовиться.

3. Что нужно знать водителю для избежания ДТП

Проезд дворов и прилегающих территорий

При выезде из дворов, с парковок или при повороте во двор водители должны быть особенно бдительными. Велосипедисты и самокатчики часто двигаются быстро по тротуарам или велосипедным дорожкам и могут быть не видны за препятствиями.

Техническое состояние автомобиля

В условиях высокой концентрации внимания на дороге и пешеходах, водителя не должно ничего отвлекать.

Шум и комфорт: Избыточный шум в салоне может мешать водителю услышать сигнал велосипедиста или звук приближающегося СПМ. Если уровень шума в вашем авто высок, стоит рассмотреть Как сделать дополнительную шумоизоляцию авто без разбора салона: простые решения и реальные эффекты.
Двигатель: Неровная работа двигателя или загрязнение систем впуска (как описано в Ремонт систем впуска и дроссельной заслонки: признаки загрязнения и способы очистки) могут привести к тому, что автомобиль внезапно заглохнет или не сможет быстро среагировать, что критично вблизи пешеходных переходов.

Полезный вывод для водителя

Новые правила требуют от водителей повышенной осторожности и более раннего снижения скорости перед пешеходными переходами, так как СПМ и велосипедисты теперь имеют право не спешиваться. Всегда сканируйте тротуар и велосипедные дорожки перед поворотами и выездами. Главный принцип — будьте готовы к внезапному появлению маневренного двухколёсного транспорта.

Круговое движение с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств МТС — один из самых сложных элементов дорожной сети. Разбираем, в каких случаях общественный транспорт имеет преимущество на круге, когда водителю разрешено использовать полосу «А» для объезда или выезда, и как избежать штрафа за нарушение приоритета.

Грамотное использование внешних световых приборов — это не только требование ПДД, но и залог безопасности на дороге, особенно в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. Разбираем, когда и где обязательно включать ближний и дальний свет, как правильно переключаться между ними, чтобы не ослепить встречных водителей, и что делать в тумане.