После дождя и поездок по грязным дорогам на кузове оседают реагенты и песок, которые незаметно разрушают лак и металл. Разбираем, как правильно ухаживать за автомобилем после непогоды, чтобы избежать коррозии и неприятного запаха.
После сильного дождя кузов кажется чистым, но на самом деле на нём остаются соли, пыль и частицы реагентов. Эти вещества быстро разрушают лакокрасочное покрытие, особенно если автомобиль стоит под солнцем.
Кроме того, влага скапливается в труднодоступных местах — под уплотнителями, в арках, на порогах и днище. Если не убрать её вовремя, может начаться коррозия и неприятный запах в салоне.
Не ждите, пока грязь засохнет. Засохшая грязь содержит микрочастицы песка, которые царапают лак при протирке. Лучше вымыть машину в первые 1–2 дня после непогоды.
Так вы избежите повторного переноса грязи на кузов.
Грязь и песок скапливаются именно там. Если их не смывать, металл начнёт ржаветь.
На мойках самообслуживания обязательно обработайте эти зоны струёй высокого давления.
Не трите кузов грубой тряпкой — только мягкие салфетки. После мойки обязательно вытрите кузов насухо, чтобы не осталось разводов и следов воды.
После дождя часто остаются пятна и налёт, ухудшающие обзор.
Хорошая видимость — важнейший фактор безопасности после непогоды.
После дождя влага может скапливаться в дверных проёмах и под резинками. Если их не просушить, появится неприятный запах и плесень.
Сырость в салоне — частая причина запотевания стёкол и появления запаха.
После каждой мойки рекомендуется наносить защитный слой:
Такая обработка упрощает следующую мойку и продлевает срок службы покрытия.
Под арками скапливается больше всего грязи, песка и реагентов.
Если машина покрыта толстым слоем грязи или вы ездили по грунтовке, лучше выбрать мойку высокого давления. Там промоют днище, арки и труднодоступные места, где вручную грязь не смыть.
Цены на мойку в Беларуси зависят от региона: в Минске — от 12 до 25 рублей, в областных городах — от 7 рублей. Цены ориентировочные и могут отличаться от реальных в зависимости от сервиса.
После дождя и поездок по грязным дорогам автомобиль нуждается в особом уходе. Важно вовремя смывать грязь, сушить кузов и салон, проверять уплотнители и обрабатывать поверхность защитными средствами.
Регулярная мойка и сушка — лучшая профилактика коррозии, неприятных запахов и износа деталей. Забота о машине после непогоды продлевает срок её службы и сохраняет комфорт в любую погоду.
Новинки из Уход за авто
Как очистить колёсные арки от грязи и реагентов: защита кузова и подвески в Беларуси
Грязь и соль, скапливающиеся в колёсных арках, ускоряют коррозию и портят подвеску. Рассказываем, как правильно очистить арки от реагентов и защитить металл от ржавчины в белорусских условиях.
Как избавиться от плесени и сырости в салоне автомобиля после дождей
После дождей в салоне появляется запах сырости, запотевание и даже плесень. Рассказываем, как удалить влагу, очистить обивку и предотвратить повторное появление грибка в автомобиле.
Как почистить ремни безопасности в автомобиле: безопасные способы и проверенные средства
Ремни безопасности со временем впитывают пыль, жир и влагу, теряя внешний вид и эластичность. Разбираемся, как безопасно очистить ремни, не повредив волокна и механизм фиксатора.
Ваш автогид в Беларуси
Покупка и продажа
Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.