Сдача площадки в ГАИ в Беларуси: как проходит экзамен

Зачем нужна площадка на экзамене

Площадка в ГАИ — это первая часть практического экзамена на водительское удостоверение. Здесь проверяется базовый уровень владения автомобилем: умение трогаться, парковаться, маневрировать на ограниченном пространстве. Экзамен проходит на специально оборудованном автодроме, который максимально приближен к реальным условиям.

Для большинства кандидатов именно площадка — самый волнительный этап. Ошибки здесь могут привести к пересдаче, даже если теория сдана успешно.

Как проходит экзамен на площадке в Беларуси

Подготовка к началу

Кандидата вызывают на автодром, инструктор-экзаменатор проверяет документы. Автомобиль уже подготовлен, мотор заведён. Перед началом разрешается отрегулировать сиденье, зеркала и ремень безопасности.

Основные упражнения

В 2025 году для категории B в Беларуси предусмотрены следующие упражнения (обычно 3–5 из списка):

Змейка — последовательный объезд конусов, имитирующий маневрирование в потоке.
Разворот в ограниченном пространстве — проверка умения разворачиваться без выезда за границы разметки.
Заезд в бокс задним ходом — имитация парковки в гараж или на стоянке.
Эстакада (горка) — проверка трогания в гору с фиксацией автомобиля.
Параллельная парковка — постановка автомобиля между ограничителями.
Остановка и начало движения на подъёме — контроль удержания машины.
Разворот во дворе или иные манёвры по выбору экзаменатора.

В разных ГАИ могут использоваться разные комбинации, но порядок экзамена всегда известен заранее.

Сколько длится экзамен

В среднем на выполнение всех упражнений уходит 10–15 минут. Каждый кандидат выполняет их поочерёдно, под наблюдением инспектора.

Что считается ошибкой

Во время экзамена ошибки делятся на грубые и незначительные:

Грубые ошибки (сразу «не сдал»):
— наезд на разметку или конус,
— выезд за пределы площадки,
— игнорирование стоп-линии,
— откат автомобиля более чем на 0,3 м на горке,
— заглохший двигатель более 2 раз,
— невыполнение упражнения по команде.
Незначительные ошибки (могут быть допущены 1–2 раза):
— неуверенное трогание,
— излишняя пауза,
— мелкая неточность в остановке.

При превышении допустимого количества ошибок экзамен прекращается.

Как подготовиться к сдаче

Тренируйтесь на автодроме автошколы, максимально приближенном к экзаменационному.
Отработайте каждое упражнение десятки раз, пока не появится уверенность.
Обратите внимание на детали — зеркала, поворотники, плавное управление сцеплением.
Тренируйтесь в стрессовых условиях — просите инструктора создавать «давление времени».
Перед экзаменом хорошо отдохните: усталость и волнение мешают концентрации.

Что важно помнить в день экзамена

Приезжайте заранее, чтобы спокойно пройти регистрацию.
На площадке ведите себя спокойно, команды экзаменатора выполняйте без спешки.
Не пытайтесь «догадаться» упражнение заранее — дождитесь чёткой команды.
Даже если допустили мелкую ошибку, не останавливайтесь: продолжайте выполнять.

Полезный вывод

Сдача площадки в Беларуси — это проверка базовых навыков вождения. Чтобы успешно пройти экзамен, важно знать список упражнений, понимать критерии ошибок и регулярно тренироваться. Уверенность, внимательность к деталям и спокойствие на экзамене — главные помощники будущего водителя. Чем лучше подготовка, тем выше шанс сдать площадку с первого раза и перейти к экзамену в городе.

Круговое движение с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств МТС — один из самых сложных элементов дорожной сети. Разбираем, в каких случаях общественный транспорт имеет преимущество на круге, когда водителю разрешено использовать полосу «А» для объезда или выезда, и как избежать штрафа за нарушение приоритета.

Грамотное использование внешних световых приборов — это не только требование ПДД, но и залог безопасности на дороге, особенно в тёмное время суток и в условиях плохой видимости. Разбираем, когда и где обязательно включать ближний и дальний свет, как правильно переключаться между ними, чтобы не ослепить встречных водителей, и что делать в тумане.