Экзамен в ГАИ — три этапа, от которых зависит получение водительского удостоверения. Разберём, как всё проходит: от теории до города, какие ошибки допускают чаще всего и как подготовиться без лишнего стресса.
Экзамен начинается с теории. Кандидату выдают экзаменационные билеты ПДД, где нужно ответить на 10 вопросов за 10 минут. Разрешается сделать не более одной ошибки — в противном случае появляется дополнительный блок вопросов. Сдать теорию с первого раза реально, если учить не механически, а понимать логику правил. Многие вопросы обновлены и связаны с современными дорожными ситуациями, поэтому стоит пройти свежие тесты.
📘 Подробно о билетах и изменениях читайте в статье Экзаменационные билеты ПДД: что изменилось и как готовиться в Беларуси.
После успешной теории кандидат допускается к «площадке» — первому этапу практики. Здесь проверяются базовые навыки: старт, парковка, движение задним ходом, змейка и заезд в гараж. Каждая ошибка оценивается в баллах, и при достижении лимита экзамен считается не сданным. Особое внимание инспектор уделяет точности манёвров и безопасности. Перед экзаменом стоит проехать упражнения несколько раз на учебной машине, чтобы избежать ошибок из-за непривычных педалей или сцепления. 📘 Подробная инструкция — в материале Сдача площадки в ГАИ в Беларуси: как проходит экзамен.
Городской этап — финальная и самая ответственная часть. Инспектор оценивает не только соблюдение правил, но и поведение в реальном потоке: скорость, перестроения, дистанцию, внимание к пешеходам. Главная цель — показать уверенность и умение безопасно управлять автомобилем. Экзамен длится в среднем 15–25 минут, маршрут выбирает инспектор. Ошибки, требующие вмешательства экзаменатора (например, проезд на красный или выезд на встречную полосу), приводят к немедленному прекращению экзамена. 📘 Подробнее — в статье Экзамен в городе: как проходит и что проверяют в Беларуси.
Перед экзаменом убедитесь, что у вас есть все необходимые документы:
📘 Список документов подробно описан в материале Какие документы нужны на экзамен.
Чтобы их избежать, тренируйтесь регулярно, не пытайтесь торопиться и не нервничайте перед инспектором.
Экзамен в ГАИ — это не испытание на память, а проверка готовности безопасно управлять автомобилем.
Главное — понимать, что каждый этап логично вытекает из предыдущего: теория формирует знания, площадка — технику, город — уверенность.
Спокойствие, тренировка и внимание к деталям помогут сдать всё с первой попытки и сесть за руль уверенно.
Новинки из ПДД и обучение
Сложные перекрёстки Минска: разбор по знакам и разметке
Минские перекрёстки нередко ставят водителей в тупик: много полос, сложная разметка, непривычные знаки и большой поток. Разбираем типичные точки города и объясняем, как правильно определить приоритет и траекторию движения.
Правила разворота: где можно, где нельзя, где чаще всего штрафуют
Разворот — один из самых сложных и потенциально опасных манёвров, который требует не только знания ПДД, но и хорошего чувства габаритов. Разбираем, в каких местах маневр категорически запрещен, за что инспекторы чаще всего выписывают штрафы, и как правильно совершить разворот, чтобы не создать аварийную ситуацию.
Как правильно уступать дорогу: спорные ситуации, где путаются даже опытные
Даже опытные водители иногда теряются в ситуациях, где приоритет движения неочевиден. Разбираем реальные спорные эпизоды на дорогах Беларуси и объясняем, как правильно уступать дорогу, чтобы не нарушить правила и избежать ДТП.
Ваш автогид в Беларуси