Замена фильтров: воздушного, масляного, салонного

Фильтры не видны, но играют ключевую роль. Разбираемся, зачем менять и как не пропустить срок замены.

Почему фильтры важны

Фильтры в автомобиле очищают воздух, масло и воздух в салоне. Грязный фильтр — это:

  • Потеря мощности
  • Увеличенный расход
  • Запах в салоне
  • Повышенный износ двигателя
     
    Замена фильтров — часть обязательного обслуживания, особенно в условиях Беларуси: пыль, снег, реагенты, влажность.

Воздушный фильтр

Функция:

Фильтрует воздух, поступающий в двигатель. Без него — попадание пыли, что ведёт к износу цилиндров.

Когда менять:

  • Каждые 15 000–20 000 км
  • Чаще при езде по пыльным дорогам, лесу, зимой

Признаки:

  • Снижение тяги
  • Повышенный расход топлива
  • Загрязнение дросселя и датчиков

Масляный фильтр

Функция:

Очищает моторное масло от продуктов сгорания и металлической стружки.

Когда менять:

  • Каждую замену масла
  • Обычно это 7 000–10 000 км

Признаки:

  • Давление масла в двигателе
  • Загрязнённое масло уже через пару тысяч км

Салонный фильтр

Функция:

Очищает воздух, поступающий в салон. Защищает от пыли, аллергенов, запахов.

Когда менять:

  • Каждые 10 000–15 000 км
  • Весной и осенью — лучше всего

Признаки:

  • Запотевание стёкол
  • Посторонние запахи
  • Шум вентилятора
  • Снижение напора воздуха

Угольный или обычный?

  • Угольный фильтрует запахи и газы, но дороже
  • Обычный — дешевле, только от пыли
     
    Для города — лучше угольный, особенно в Минске.

Сколько стоит замена

Фильтр Средняя цена замены (BYN)
Воздушный 10–20
Масляный вместе с заменой масла
Салонный 10–25

Фильтры можно заменить самостоятельно — достаточно открыть корпус, заменить элемент и закрыть.

Полезный вывод

Не откладывайте замену фильтров: чистый воздух — это здоровье салона, ресурс мотора и ваш комфорт. Лучше заранее — чем потом на диагностику.

Новинки

Какое моторное масло выбрать в Беларуси

Синтетика, полусинтетика, вязкость, допуски — разбираемся, какое масло подойдёт вашему двигателю и климату Беларуси.

Читать

ТО по пробегу: что делают на каждом этапе

ТО — это не просто смена масла. На разных пробегах у автомобиля разные “точки внимания”. Разберём, какие работы делают на ТО-5 000, 10 000, 20 000 и далее.

Читать

Размещение на сайте