Весной и осенью автомобиль особенно нуждается в уходе. Разберём, какие работы проводить в межсезонье, чтобы машина надёжно служила весь год — с учётом условий в Беларуси.
Переходные периоды — весна и осень — серьёзное испытание для автомобиля. Резкие перепады температур, высокая влажность, реагенты на дорогах и повышенная нагрузка на подвеску требуют особого внимания. Без профилактики можно упустить критичные проблемы и попасть на внеплановый ремонт.
После зимы важно тщательно вымыть днище, арки, тормозные механизмы и скрытые полости от соли и грязи. Это предотвращает коррозию.
Ямы, лёд и снег зимой бьют по подвеске. Весной часто проявляются скрипы, люфты и стуки. Рекомендуется пройти диагностику.
Проверяют лакокрасочное покрытие на сколы и царапины. При необходимости — локальная полировка и обработка антикором.
Зимой резина щёток теряет эластичность. Весной — время заменить, особенно перед дождливым сезоном.
Очистка и смазка направляющих, замена колодок при износе, промывка тормозной системы.
Холод изнашивает батарею. Весной стоит замерить пусковой ток и оценить заряд.
Лучше не тянуть до первых заморозков. Рекомендуемый ориентир — +7 °C. Осматривают и давление, и глубину протектора.
Убедитесь, что работают обогревы, устранены трещины, а фары отрегулированы и не запотели.
Перед морозами смазывают силиконовой смазкой, чтобы избежать примерзания.
До холодов важно убедиться, что работает печка, вентиляторы, рециркуляция, а также обогрев заднего стекла.
Именно осенью проявляется слабый заряд или проблемы с генерацией. Проверка на СТО или мультиметром обязательна.
Обычная вода может замёрзнуть при первых минусах — важно заранее заменить на зимнюю жидкость.
Сезонное обслуживание — это не только «переобувка». Это комплекс работ, позволяющий продлить ресурс автомобиля, избежать неожиданностей на дороге и сэкономить на ремонте. Учитывая климат Беларуси, важно не игнорировать весеннюю и осеннюю диагностику — она помогает машине «пережить» зиму и подготовиться к ней вовремя.
Новинки из Обслуживание
Что сделать с авто перед долгим простоем: как подготовить машину, чтобы она не испортилась
Если автомобиль надолго остаётся без движения, в нём начинают разрушаться резиновые элементы, падает заряд аккумулятора и появляются скрытые неисправности. Разбираем, как правильно подготовить машину к длительному простою, чтобы она не потребовала ремонта после возвращения в эксплуатацию.
Какие резьбы на авто нужно смазывать и чем, чтобы болты не прикипали
Резьбовые соединения в автомобиле работают в условиях влаги, грязи, реагентов и перепадов температур. Если их не обслуживать, болты прикипают, ржавеют и ломаются при откручивании. Разбираем, какие резьбы нужно смазывать и какие составы подходят лучше всего.
Как продлить ресурс тормозов: ошибки в езде, которые убивают колодки и диски быстрее всего
Многие водители изнашивают тормоза раньше времени из-за неправильных привычек вождения. Разбираем самые распространённые ошибки, которые сокращают ресурс колодок и дисков, и даём рекомендации, как продлить срок их службы.
Ваш автогид в Беларуси