Весной и осенью автомобиль особенно нуждается в уходе. Разберём, какие работы проводить в межсезонье, чтобы машина надёжно служила весь год — с учётом условий в Беларуси.
Переходные периоды — весна и осень — серьёзное испытание для автомобиля. Резкие перепады температур, высокая влажность, реагенты на дорогах и повышенная нагрузка на подвеску требуют особого внимания. Без профилактики можно упустить критичные проблемы и попасть на внеплановый ремонт.
После зимы важно тщательно вымыть днище, арки, тормозные механизмы и скрытые полости от соли и грязи. Это предотвращает коррозию.
Ямы, лёд и снег зимой бьют по подвеске. Весной часто проявляются скрипы, люфты и стуки. Рекомендуется пройти диагностику.
Проверяют лакокрасочное покрытие на сколы и царапины. При необходимости — локальная полировка и обработка антикором.
Зимой резина щёток теряет эластичность. Весной — время заменить, особенно перед дождливым сезоном.
Очистка и смазка направляющих, замена колодок при износе, промывка тормозной системы.
Холод изнашивает батарею. Весной стоит замерить пусковой ток и оценить заряд.
Лучше не тянуть до первых заморозков. Рекомендуемый ориентир — +7 °C. Осматривают и давление, и глубину протектора.
Убедитесь, что работают обогревы, устранены трещины, а фары отрегулированы и не запотели.
Перед морозами смазывают силиконовой смазкой, чтобы избежать примерзания.
До холодов важно убедиться, что работает печка, вентиляторы, рециркуляция, а также обогрев заднего стекла.
Именно осенью проявляется слабый заряд или проблемы с генерацией. Проверка на СТО или мультиметром обязательна.
Обычная вода может замёрзнуть при первых минусах — важно заранее заменить на зимнюю жидкость.
Сезонное обслуживание — это не только «переобувка». Это комплекс работ, позволяющий продлить ресурс автомобиля, избежать неожиданностей на дороге и сэкономить на ремонте. Учитывая климат Беларуси, важно не игнорировать весеннюю и осеннюю диагностику — она помогает машине «пережить» зиму и подготовиться к ней вовремя.
Новинки из Обслуживание
ТО автомобиля при редкой эксплуатации: что важно делать, если ездите мало
Даже если машина почти не используется, ей требуется регулярное обслуживание. Разбираем, какие процедуры ТО нужно выполнять при редкой эксплуатации.
Проверка и замена свечей накаливания на дизельных авто
Свечи накаливания помогают дизельному двигателю заводиться в мороз. Разберём, как их проверить, когда менять и сколько стоит обслуживание в Беларуси.
Обслуживание рулевой системы автомобиля: признаки поломки и профилактика
Рулевая система напрямую влияет на безопасность. Разберём, какие признаки указывают на её неисправность и как правильно проводить обслуживание.
Ваш автогид в Беларуси