Обслуживание тормозной системы: когда и как
Тормоза — вопрос не комфорта, а безопасности. Рассказываем, когда обслуживать тормозную систему, на что обращать внимание и чего не пропустить.
Почему важно обслуживать тормозную систему
Тормоза — одна из важнейших систем безопасности. Даже мелкие проблемы с ними могут привести к аварии. Регулярное обслуживание — не опция, а необходимость.
Что входит в обслуживание тормозной системы
- Осмотр и замена тормозных колодок
- Проверка и замена тормозных дисков
- Проверка и прокачка тормозной жидкости
- Осмотр тормозных шлангов и суппортов
- Диагностика ABS, если установлена
Как часто нужно обслуживать тормоза
| Элемент | Интервал обслуживания |
|---|---|
| Тормозные колодки | каждые 20 000–40 000 км |
| Тормозные диски | каждые 50 000–80 000 км |
| Тормозная жидкость | раз в 2 года или 30 000 км |
| Осмотр шлангов | при каждом ТО или при подозрениях |
❗В условиях города (Минск, крупные трассы, пробки) колодки изнашиваются быстрее.
Признаки, что пора в сервис
- Скрип, скрежет, писк при торможении
- Увеличенный тормозной путь
- Мягкая или «проваливающаяся» педаль
- Увод в сторону при торможении
- Запах горелого
- Подтекание жидкости у колеса
Какая тормозная жидкость подходит
Наиболее популярные — DOT 4, DOT 4+, DOT 5.1.
Важно: не смешивайте жидкости с разными базами. Лучше менять полностью.
Советы:
- Используйте только проверенные бренды
- Меняйте при потере прозрачности или через 2 года
- Обязательно прокачка после замены
Что можно сделать самому
- Проверить уровень жидкости
- Осмотреть диски и колодки визуально
- Заменить колодки (если есть опыт)
- Протереть бачок, убрать пыль
❗Жидкость — под давлением. Ошибки могут быть опасны, особенно в системе ABS.
Стоимость обслуживания (среднее по РБ)
| Услуга | Цена (BYN) |
|---|---|
| Замена передних колодок | от 40 |
| Замена тормозной жидкости | от 25 |
| Замена тормозных дисков | от 60 за пару |
| Комплексная диагностика тормозов | 30–50 |
Полезный вывод
Обслуживание тормозов — ключ к вашей безопасности. Не ждите скрипов — проверяйте тормозную систему регулярно, особенно перед зимой или дальними поездками. Менять — дешевле, чем чинить последствия.
Новинки из Обслуживание
Что сделать с авто перед долгим простоем: как подготовить машину, чтобы она не испортилась
Если автомобиль надолго остаётся без движения, в нём начинают разрушаться резиновые элементы, падает заряд аккумулятора и появляются скрытые неисправности. Разбираем, как правильно подготовить машину к длительному простою, чтобы она не потребовала ремонта после возвращения в эксплуатацию.
Какие резьбы на авто нужно смазывать и чем, чтобы болты не прикипали
Резьбовые соединения в автомобиле работают в условиях влаги, грязи, реагентов и перепадов температур. Если их не обслуживать, болты прикипают, ржавеют и ломаются при откручивании. Разбираем, какие резьбы нужно смазывать и какие составы подходят лучше всего.
Как продлить ресурс тормозов: ошибки в езде, которые убивают колодки и диски быстрее всего
Многие водители изнашивают тормоза раньше времени из-за неправильных привычек вождения. Разбираем самые распространённые ошибки, которые сокращают ресурс колодок и дисков, и даём рекомендации, как продлить срок их службы.
Ваш автогид в Беларуси