Полировка кузова авто в Беларуси: виды, отличия и что лучше выбрать

Полировка помогает вернуть кузову блеск и защиту. Разбираем основные виды полировки, их отличия и какой вариант выбрать для автомобиля в Беларуси.

Зачем нужна полировка кузова

Со временем кузов автомобиля теряет блеск из-за воздействия солнца, грязи, реагентов и мелких царапин. Полировка помогает восстановить внешний вид и продлить срок службы лакокрасочного покрытия (ЛКП). В Беларуси такая услуга востребована как среди владельцев новых машин, так и у тех, кто готовит авто к продаже.

Основные виды полировки

1. Абразивная (восстановительная)

Цель — убрать мелкие царапины и потёртости за счёт снятия тонкого слоя лака.

  • Плюсы: кузов выглядит как новый, исчезают дефекты.
  • Минусы: нельзя проводить слишком часто, иначе лак станет тонким.
  • Подходит для машин с потерявшим блеск ЛКП.

2. Защитная (восковая, тефлоновая, керамическая)

Наносится поверх существующего покрытия. Создаёт плёнку, которая защищает от грязи, реагентов и ультрафиолета.

  • Плюсы: недорого и быстро, защита от внешних воздействий.
  • Минусы: не убирает царапины.
  • Подходит для относительно новых авто.

3. Комбинированная

Сначала проводится лёгкая абразивная обработка, затем наносится защитное покрытие.

  • Плюсы: комплексный результат.
  • Минусы: выше цена и требуется больше времени.

Чем отличаются виды полировки

  • Абразивная — восстанавливает внешний вид, убирает царапины.
  • Защитная — предотвращает новые повреждения, но не исправляет старые.
  • Комбинированная — соединяет оба эффекта.

Сколько стоит полировка в Беларуси

Цены зависят от вида работ и состояния кузова:

  • защитная — от 50 рублей,
  • абразивная — от 120 рублей,
  • комбинированная — от 180 рублей.

Цены ориентировочные и могут отличаться от реальных в зависимости от региона и сервиса.

Что выбрать водителю

  • для нового автомобиля подойдёт защитная полировка,
  • для машины с потерей блеска и царапинами — абразивная,
  • если нужен максимальный эффект — комбинированная.

Полезный вывод

Полировка кузова — это не только эстетика, но и защита автомобиля. В Беларуси доступны разные виды: от простой восковой обработки до профессиональной абразивной или керамической. Выбор зависит от состояния машины и бюджета, но регулярная полировка всегда помогает сохранить кузов и повысить ценность авто.

Новинки из Кузов

Почему облезает краска на пластиковых деталях авто

Пластиковые детали машины часто облезают раньше металлических: краска трескается, отслаивается или стирается пятнами. Разбираем реальные причины и способы остановить разрушение покрытия.

Читать

Как выбрать способ удаления вмятин без риска испортить ЛКП

Удаление вмятин — это не всегда дорогостоящий кузовной ремонт с покраской. Разбираем два основных метода (PDR и традиционный), объясняем, от чего зависит выбор и как избежать повреждения лакокрасочного покрытия.

Читать

Почему появляются рыжики на машине вокруг стекол и как их остановить

Ржавчина, или «рыжики», вокруг лобового или заднего стекла — частая проблема старых автомобилей. Разбираем, почему в этих местах коррозия появляется быстрее и как провести локальный ремонт, чтобы остановить её.

Читать

Уход за авто

Салон и кузов как новые — чистота, химия, детали

Читать

Покупка и продажа

Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.

Читать

Размещение на сайте