Неровная шпаклёвка, разный цвет краски, трещины через полгода — всё это результат плохого сервиса. Рассказываем, как выбрать кузовной ремонт в Минске без разочарований.
Кузовной ремонт — это не просто "покрасить", а восстановить геометрию, защиту и внешний вид автомобиля. Ошибки мастеров стоят дорого:
Параметр | Частник | СТО/сервис |
---|---|---|
Цена | Ниже | Выше |
Гарантия | Не всегда | Почти всегда |
Скорость | Быстрее | По очереди |
Качество | Зависит от человека | Стандартизировано |
Ответственность | На словах | Документально |
💡 Если авто новое или дорогое — лучше выбрать СТО с официальной покрасочной.
Услуга | Ориентировочная цена (BYN) |
---|---|
Покраска одной детали | 150–250 |
Ремонт вмятины + покраска | 200–300 |
Замена + покраска капота | 300–450 |
Стапельная вытяжка кузова | от 150 |
Полировка после покраски | 50–100 |
Цены зависят от марки авто, цвета, объёма работ и качества материалов.
Кузовной ремонт — это зона риска, если подойти формально. Лучше один раз перепроверить сервис и заплатить чуть больше, чем потом переделывать работу и терять в стоимости автомобиля. В Минске есть достойные мастерские — ищите по отзывам и здравому смыслу.
Новинки
От чего зависит цена кузовного ремонта авто в Беларуси: полный разбор
Кузовной ремонт может отличаться в цене в несколько раз. Разбираем, от чего зависит стоимость и как сэкономить без потери качества.
Как определить перекрас и шпаклёвку
Покупка автомобиля с перекрашенными элементами — не всегда проблема, но важно знать, где был ремонт. Объясняем, как самостоятельно определить перекрас и наличие шпаклёвки без приборов и с ними.
Восстановление геометрии кузова
После серьёзного ДТП нарушается геометрия кузова, что влияет на управляемость, безопасность и износ автомобиля. Разбираемся, как выявить проблему, как проходит восстановление, и когда оно действительно необходимо.
Ремонт пластиковых бамперов
Царапины, трещины и сколы на пластиковом бампере — частая проблема для водителей в Беларуси. Разбираем, когда ремонт возможен своими руками, а когда стоит обратиться к специалистам.
Ошибки при мойке, которые портят ЛКП
Даже простая мойка может повредить лакокрасочное покрытие, если не учитывать нюансы. Рассказываем об ошибках, которые чаще всего допускают водители в Беларуси — и как их избежать.
Как ухаживать за кузовом зимой
Зимой кузов автомобиля особенно уязвим — соль, реагенты, ледяная корка и перепады температур ускоряют коррозию. Рассказываем, как сохранить лакокрасочное покрытие и продлить срок службы кузова.
Ваш автогид в Беларуси