Неровная шпаклёвка, разный цвет краски, трещины через полгода — всё это результат плохого сервиса. Рассказываем, как выбрать кузовной ремонт в Минске без разочарований.
Кузовной ремонт — это не просто "покрасить", а восстановить геометрию, защиту и внешний вид автомобиля. Ошибки мастеров стоят дорого:
Параметр | Частник | СТО/сервис |
---|---|---|
Цена | Ниже | Выше |
Гарантия | Не всегда | Почти всегда |
Скорость | Быстрее | По очереди |
Качество | Зависит от человека | Стандартизировано |
Ответственность | На словах | Документально |
💡 Если авто новое или дорогое — лучше выбрать СТО с официальной покрасочной.
Услуга | Ориентировочная цена (BYN) |
---|---|
Покраска одной детали | 150–250 |
Ремонт вмятины + покраска | 200–300 |
Замена + покраска капота | 300–450 |
Стапельная вытяжка кузова | от 150 |
Полировка после покраски | 50–100 |
Цены зависят от марки авто, цвета, объёма работ и качества материалов.
Кузовной ремонт — это зона риска, если подойти формально. Лучше один раз перепроверить сервис и заплатить чуть больше, чем потом переделывать работу и терять в стоимости автомобиля. В Минске есть достойные мастерские — ищите по отзывам и здравому смыслу.
Новинки
Удаление ржавчины своими руками
Ржавчина на кузове — не приговор. Рассказываем, как самостоятельно удалить коррозию, какие материалы использовать и как защитить авто от повторного появления рыжих пятен.
Покраска деталей: капот, бампер, двери — цены и качество
Царапины, сколы, потёртости — всё это портит внешний вид автомобиля. Разбираем, сколько стоит покрасить кузовные элементы в Беларуси и от чего зависит качество покраски.
Ваш автогид в Беларуси