Состояние кузова напрямую влияет на цену авто при продаже. Разбираем простые и недорогие доработки, которые помогут выгоднее продать машину в Беларуси.
При продаже автомобиля покупатель первым делом оценивает внешний вид. Даже если техника в порядке, сколы, вмятины и ржавчина на кузове могут снизить цену на сотни долларов.
В Беларуси конкуренция на рынке подержанных авто высокая, поэтому косметическая подготовка кузова помогает продать машину быстрее и дороже.
Используйте специальные карандаши с краской или локальную полировку. Это стоит недорого, но делает кузов визуально аккуратнее.
Даже потускневший лак можно оживить с помощью абразивной и финишной полировки. Стоимость в Беларуси начинается от 80 рублей, но эффект заметен сразу.
Летом кузов особенно страдает от загрязнений. Простая обработка очистителями за 10–20 рублей заметно улучшает внешний вид.
Если на порогах и днище есть ржавчина, её лучше зачистить и покрыть антикоррозийным средством. Покупатели обращают внимание на состояние порогов и арок.
Потёртые пластиковые элементы можно освежить с помощью специальных средств. Это мелкая деталь, но она влияет на общее впечатление.
Если есть несколько глубоких царапин или сколов, имеет смысл сделать локальную покраску. В Минске такая услуга стоит от 80 рублей за элемент.Цены ориентировочные и могут отличаться от реальных в зависимости от региона и сервиса.
Полная перекраска редко окупается при продаже, поэтому лучше ограничиться недорогими косметическими работами.
Недорогие доработки кузова перед продажей — это разумная инвестиция. Устранение царапин, полировка и обработка антикором помогают выгоднее продать авто и ускорить сделку. В Беларуси такие работы стоят недорого, но значительно повышают привлекательность машины для покупателя.
Новинки из Кузов
Что делать, если треснуло лобовое стекло после перепада температур
Резкий переход от мороза к теплу — частая причина трещин на лобовом стекле. Объясняю, почему это происходит, какие действия критически важны в первые минуты и можно ли остановить распространение трещины.
Как предотвратить коррозию под пластиковыми накладками
Пластиковые накладки на порогах, дверях и арках, призванные защищать кузов, часто становятся ловушкой для влаги, грязи и соли. Разбираем, почему под ними начинает «цвести» металл и как провести профилактику коррозии в этих скрытых зонах.
Что делать, если начали «цвести» арки и скрытые зоны
«Цветение», или развитие скрытой коррозии, чаще всего начинается именно в колёсных арках, порогах и лонжеронах. Разбираем, почему эти зоны особенно уязвимы в условиях Беларуси и какой пошаговый ремонт поможет остановить ржавчину.
Ваш автогид в Беларуси
Покупка и продажа
Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.