Что такое «масса» в автомобиле

Масса — это общий минусовой провод, соединяющий потребители электричества (фары, стартер, ЭБУ и т.д.) с кузовом и «телом» автомобиля. 
Любой сбой в цепи массы = сбой всей электрики.

Как проявляется обрыв массы

Причины обрыва массы

• Окислилась клемма или контакт
• Обрыв провода или его крепления
• Отгнила точка массы (особенно на кузове)
• Плохое заземление после ремонта
• Установка доп. оборудования без массы
• Попадание влаги, соли, грязи
• Перегрев контактов и подплавление изоляции

Где искать основные точки массы

• От минусовой клеммы аккумулятора к кузову
• От двигателя к кузову
• От генератора к кузову
• Под приборной панелью (массы салона)
• В багажнике (на кузове для задних фонарей)

Как проверить массу

1. Мультиметром

• Меряйте напряжение между «минусом» АКБ и корпусом
• При включении нагрузки (фары, печка) — падение более 0.2 В говорит о плохом контакте

2. Визуально

• Ищите: зелёный налёт, ржавчину, повреждённую изоляцию, слабую затяжку, подгоревший контакт

3. С помощью провода

• Соедините корпус двигателя напрямую с минусом АКБ — если всё заработало, проблема в массе

Как устранить обрыв массы

• Зачистить контакт до блеска (металл по металлу)
• Использовать медные шайбы, болты с гровером
• Обработать токопроводящей пастой или смазкой
• Проверить все крепления и подтянуть
• При необходимости — заменить провод массы

Профилактика

• Проверка массы 1–2 раза в год
• После зимы — зачистка и обработка
• Не допускать подтеков аккумулятора
• Проверка при установке доп. оборудования (сигналка, музыка и т.д.)

Полезный вывод

Обрыв массы — частая и коварная причина "глюков" авто. Мигает свет, не крутит стартер, гаснет приборка? Начинайте не с замены аккумулятора, а с проверки массы. Это просто, быстро и часто бесплатно.