Замена ГРМ: когда и как
Ремень или цепь ГРМ — один из ключевых элементов двигателя. Разбираемся, когда нужна замена, как понять, что ГРМ изношен, и что будет, если не заменить вовремя.
Что такое ГРМ и зачем его менять
ГРМ — газораспределительный механизм. Он синхронизирует вращение коленвала и распредвалов, чтобы клапаны открывались и закрывались в нужный момент. В большинстве легковых авто используется ременной или цепной привод ГРМ.
Если привод рвётся или сбивается фаза — двигатель может выйти из строя: гнутся клапаны, повреждается поршневая, возникают дорогостоящие последствия.
Когда менять ремень или цепь ГРМ
Ремень ГРМ:
- Пробег: 60 000–100 000 км (в зависимости от модели авто)
- Срок: 4–6 лет (даже если не достигнут пробег)
- Регламент: указан в мануале, не стоит отклоняться
Цепь ГРМ:
- Служит дольше, но не вечно — 100 000–200 000 км
- При растяжении цепи нарушается фаза зажигания
- Цепь не обслуживается — только замена при износе
Важно: Лучше заменить чуть раньше, чем позже. Обрыв ремня почти всегда = капитальный ремонт двигателя.
Признаки износа ремня ГРМ
- Свист, шум со стороны крышки ремня
- Трещины, износ зубцов (если видно при осмотре)
- Вибрации и неустойчивая работа двигателя
- Снижение мощности, провалы при разгоне
Признаки износа цепи ГРМ
- Металлический звон при запуске
- Стук со стороны двигателя
- Ошибки по фазам (при диагностике)
- Затруднённый запуск «на холодную»
Что входит в замену ГРМ
Ременной привод:
- Ремень ГРМ
- Натяжной и обводной ролики
- Водяная помпа (если приводится тем же ремнём)
- Герметики, болты, шкивы (по необходимости)
Цепной привод:
- Цепь
- Башмаки и направляющие
- Натяжитель цепи
- Звёздочки
- Масло (если привод маслонапорный)
Рекомендуется менять весь комплект, а не только один элемент.
Как проходит замена
- Демонтаж защиты и крышек
- Фиксация коленвала и распредвала по меткам
- Снятие старых элементов
- Установка новых по меткам фаз
- Проверка проворота вручную
- Сборка, запуск, контроль шума и работы
Сколько стоит замена ГРМ
| Город | Ремень ГРМ (BYN) | Цепь ГРМ (BYN) |
|---|---|---|
| Минск | 300–600 | 500–1000 |
| Гомель | 250–500 | 450–900 |
| Могилёв | 250–450 | 400–850 |
| Брест | 270–500 | 450–900 |
| Витебск | 250–480 | 400–850 |
| Гродно | 260–520 | 430–870 |
Цена зависит от модели авто, сложности доступа и качества комплекта.
Когда точно не стоит тянуть
- Вы купили б/у авто и нет информации о последней замене ГРМ
- Пробег близок к регламентному
- Присутствуют шумы, провалы, ошибки по фазам
Полезный вывод
ГРМ — одна из самых ответственных систем в двигателе. Игнорировать его замену — риск попасть на капитальный ремонт. Лучше потратить 400–800 BYN сейчас, чем 3000+ на восстановление мотора. Следите за регламентом, используйте качественные запчасти и не экономьте на установке.
Новинки
Как выбрать частного мастера по ремонту авто: надёжность, риски, советы
Частный автомастер — это не всегда дешевле и не всегда надёжнее. Рассказываем, как отличить хорошего мастера от случайного и на что обратить внимание при выборе.
Цены на ремонт авто в Беларуси: сколько стоит в Минске и регионах
Стоимость ремонта автомобиля варьируется в зависимости от вида работ и региона. Рассказываем, сколько стоят базовые услуги в Минске и сравниваем цены по основным направлениям регионов.
Не работает обогрев в авто: стекло, сиденья, зеркала — что проверить
Обогревы стекла, сидений и зеркал часто выходят из строя в самый неподходящий момент. Разбираемся, почему они перестают работать, что можно проверить самому и когда ехать на диагностику.
Что делать, если автомобиль встал на трассе: пошаговая инструкция
Если машина неожиданно заглохла на трассе, важно быстро и грамотно среагировать. Объясняем, какие действия первоочерёдные, как обеспечить безопасность и что проверить на месте.
Гарантийный ремонт: что нужно знать в РБ
Что входит в гарантию на авто, в каких случаях она теряется, и как отстоять своё право на бесплатный ремонт — разбираем правила и нюансы, актуальные для Беларуси.
Ремонт после ДТП: как выбрать сервис и не переплатить
После аварии важно не только восстановить автомобиль, но и сделать это качественно и по разумной цене. Рассказываем, как подойти к выбору сервиса, что учитывать и где можно сэкономить без потери качества.
Ваш автогид в Беларуси