Если авто громко шумит, дымит или «тупит» — возможны проблемы с выхлопной системой. Рассказываем, что чаще всего выходит из строя и как правильно подойти к ремонту глушителя, катализатора и сажевого фильтра.
Выхлопная система — это не только глушитель. Она отвечает за отвод и очистку отработанных газов, снижение шума и соответствие экологическим нормам. Основные её элементы: выпускной коллектор, гофра, резонатор, глушитель, катализатор (или сажевый фильтр).
Ремонт выхлопной системы требует точной диагностики и подхода по ситуации. Где-то поможет замена гофры, где-то — серьёзный ремонт с заменой катализатора или сажевого фильтра. Не игнорируйте запах или шум: выхлоп — это и про комфорт, и про здоровье, и про соответствие техтребованиям.
Новинки из Ремонт
Дымит двигатель на холодную: опасно ли это
Многие водители замечают, что двигатель дымит после запуска. Разбираем, когда дым на холодную является нормой, а когда это сигнал о проблемах и повод ехать в сервис в Беларуси.
Ремонт форсунок: признаки износа и стоимость
Форсунки отвечают за подачу топлива в цилиндры. Их износ приводит к перебоям в работе двигателя и росту расхода. Разбираем признаки неисправности форсунок и сколько стоит ремонт в Беларуси в 2025 году.
Почему машина плохо тянет: возможные неисправности
Если машина перестала тянуть и теряет динамику, это может быть связано с десятком причин. Разбираем основные неисправности, из-за которых авто плохо разгоняется в Беларуси в 2025 году.
Ваш автогид в Беларуси