ТО по пробегу: что делают на каждом этапе

ТО — это не просто смена масла. На разных пробегах у автомобиля разные “точки внимания”. Разберём, какие работы делают на ТО-5 000, 10 000, 20 000 и далее.

Почему важно соблюдать регламент ТО по пробегу

Каждый производитель указывает список работ, которые нужно проводить при достижении определённого пробега. Это не просто формальность — своевременное обслуживание предотвращает критические поломки, особенно в условиях Беларуси.

ТО 5 000 км — базовая проверка

  • Проверка масла и фильтра (если после обкатки)
  • Визуальный осмотр подвески
  • Проверка тормозов
  • Проверка уровня жидкостей
  • Диагностика шин и давления
     
    Актуально для нового авто или после крупного ремонта.

ТО 10 000 км — первое полноценное

  • Замена масла и масляного фильтра
  • Замена салонного фильтра
  • Диагностика ходовой
  • Проверка тормозной системы
  • Проверка аккумулятора
  • Диагностика системы охлаждения
  • Проверка светотехники

ТО 20 000–30 000 км — расширенное обслуживание

  • Замена воздушного фильтра
  • Проверка рулевой и подвески
  • Проверка состояния свечей
  • Диагностика электроники
  • При необходимости — замена тормозной жидкости

ТО 40 000 км — критически важный рубеж

  • Замена топливного фильтра
  • Проверка привода ГРМ
  • Обновление охлаждающей жидкости
  • Проверка всех ремней и роликов
  • Проверка выхлопной системы
  • Проверка компрессии и возможной утечки масла

ТО 60 000 км — технический «экватор»

  • Замена свечей зажигания
  • Обновление тормозной жидкости
  • Комплексная диагностика
  • Часто — замена ремня ГРМ или цепи
  • Полный осмотр подвески
  • Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости

После 80 000–100 000 км

  • Проверка и возможная замена генератора
  • Осмотр стартера
  • Замена приводных ремней
  • Обновление антифриза
  • Диагностика всех систем авто

Условные интервалы по типу авто

Пробег Бензиновый Дизельный
10 000 км Масло, фильтры, диагностика То же, но масло — чаще
30 000 км Воздушный, салонный фильтр + топливный фильтр
60 000 км Свечи, тормозная жидкость Всё выше + ремень

Что влияет на интервал

  • Условия эксплуатации (город/трасса)
  • Качество топлива
  • Время года (зима в РБ — повышенная нагрузка)
  • Стиль вождения
  • Возраст авто и его состояние

Что будет, если пропустить ТО

  • Потеря гарантии (если авто на гарантии)
  • Риск перегрева или поломки мотора
  • Увеличение износа деталей подвески
  • Снижение безопасности
  • Удорожание последующего ремонта

Полезный вывод

ТО — это не просто сервисная галочка. Это система, рассчитанная на реальный износ автомобиля. Соблюдая интервал и проверяя не только масло, но и подвеску, тормоза, электронику — вы реально продлеваете жизнь машине и снижаете вероятность дорогостоящих поломок.

Новинки

ТО в Беларуси: регламент, сроки и полезные советы по обслуживанию авто

Техобслуживание — основа надёжной работы автомобиля. Рассказываем, как проходит ТО в Беларуси, что входит в регламент, когда и что нужно менять, чтобы избежать серьёзных поломок.

Читать

ТО у официального дилера в Беларуси: стоит ли переплачивать?

ТО у дилера часто стоит дороже, чем в обычном сервисе. Разбираемся, за что платим, какие есть плюсы и минусы официального обслуживания, и когда оно действительно оправдано.

Читать

ТО после покупки авто с пробегом: что нужно заменить в первую очередь

После покупки подержанного авто важно не откладывать техническое обслуживание. Рассказываем, какие элементы нужно проверить и заменить в первую очередь, чтобы ездить спокойно и без сюрпризов.

Читать

Сезонное обслуживание авто в Беларуси: что делать весной и осенью

Весной и осенью автомобиль особенно нуждается в уходе. Разберём, какие работы проводить в межсезонье, чтобы машина надёжно служила весь год — с учётом условий в Беларуси.

Читать

Ошибки при самостоятельном ТО

Многие водители берутся за обслуживание авто своими руками, но не всегда это экономия. Рассказываем, какие ошибки чаще всего допускают при самостоятельном ТО и к чему они приводят.

Читать

Как понять, что пора на обслуживание

Не всегда бортовой компьютер подскажет, когда пора в сервис. Рассказываем, по каким признакам водитель может сам понять, что машине срочно нужно обслуживание.

Читать

Размещение на сайте