Ручник зимой примерзает: как правильно пользоваться стояночным тормозом и не попасть на ремонт

Зимой стояночный тормоз может неожиданно примерзнуть и заблокировать колёса. В статье — как правильно пользоваться ручником в мороз, когда его лучше не затягивать и к каким поломкам приводит неправильная эксплуатация.

Почему ручник зимой может примерзать

Стояночный тормоз зимой работает в тяжёлых условиях. Влага, грязь и реагенты попадают в тормозные механизмы и тросы, а при минусовой температуре превращаются в лёд.
Чаще всего проблема проявляется после мойки, поездок по слякоти или резкого похолодания, когда автомобиль ставят на стоянку с затянутым ручником.

В каких случаях ручник примерзает чаще всего

После мойки автомобиля

Если после мойки сразу поставить автомобиль на ручник, влага остаётся внутри тормозных механизмов.
Ночью вода замерзает, и колодки буквально «прихватывает» к диску или барабану.

После активной езды по слякоти

Грязь и реагенты накапливаются в тормозах и тросах. При стоянке они замерзают и блокируют механизм.

При изношенных или закисших тросах

Если тросы стояночного тормоза давно не обслуживались, в них скапливается влага и коррозия. Зимой такие тросы замерзают быстрее всего.

Чем опасен примерзший ручник

Примерзание — это не просто неудобство. 
Оно может привести к:

  • обрыву троса стояночного тормоза
  • повреждению колодок
  • деформации тормозных механизмов
  • необходимости срочного ремонта

Попытки «сорвать» автомобиль с места силой часто заканчиваются поломками.

Как правильно пользоваться ручником зимой

Когда ручник можно использовать

Стояночный тормоз допустим, если:

  • автомобиль сухой
  • температура не опускается резко
  • стоянка короткая

В таких условиях риск примерзания минимален.

Когда ручник лучше не затягивать

Ручник лучше не использовать, если:

  • автомобиль только что был на мойке
  • на улице сильный мороз
  • поездка проходила по слякоти
  • планируется ночная стоянка

В этих случаях безопаснее оставить автомобиль на передаче или в режиме парковки.

Чем заменить ручник зимой

На механической коробке передач автомобиль можно оставить:

  • на первой передаче
  • с вывернутыми колёсами к бордюру 

На автомате используется режим парковки. Это снижает нагрузку на стояночный тормоз и исключает примерзание.

Типичные ошибки водителей

Рывки при попытке тронуться

Если ручник примерз, резкий старт может:

  • порвать трос
  • повредить тормозной механизм

Лучше дать машине постоять в тепле или аккуратно прогреть тормоза.

Игнорирование профилактики

Многие водители вспоминают о ручнике только тогда, когда он уже не отпускает.
Когда требуется чистка или замена элементов тормозной системы, подробно разобрано в статье «когда нужна замена тормозов, а когда чистка».

Как подготовить стояночный тормоз к зиме

Перед холодным сезоном стоит:

  • проверить состояние тросов
  • очистить и смазать механизмы
  • убедиться, что колодки свободно отходят

Когда и как правильно обслуживать тормоза, разобрано в статье «об обслуживании тормозной системы».

Влияет ли износ колодок и дисков

Изношенные тормозные элементы хуже отводят влагу и быстрее покрываются наледью.
Признаки износа и рекомендации по замене разобраны в статье «о замене тормозных колодок и дисков в Беларуси».

Что делать, если ручник уже примерз

Если стояночный тормоз не отпускает:

  • не пытаться сорвать автомобиль
  • аккуратно прогреть зону тормозов
  • дать машине постоять в тепле

После освобождения ручника стоит проверить его работу и состояние тросов.

Полезный вывод о ручнике зимой

Ручник зимой требует аккуратного обращения. Влага, мороз и реагенты легко превращают его в источник проблем.
Правильное использование стояночного тормоза, отказ от него в сильные морозы и своевременное обслуживание тормозной системы позволяют избежать примерзания и дорогостоящего ремонта.

Новинки из Обслуживание

Как проверить подрамник и крепления: признаки коррозии и гнили, на что смотреть в первую очередь

Подрамник — один из самых важных элементов кузова. На него опираются подвеска, рулевые узлы и силовые элементы. Коррозия или разрушение креплений делают автомобиль опасным. Разбираем, как самостоятельно проверить подрамник, где чаще всего появляется ржавчина и какие признаки должны насторожить водителя.

Читать

Как понять, что ушла геометрия кузова: признаки нарушения и что можно проверить самому

Нарушение геометрии кузова появляется после ДТП, попадания в глубокие ямы, сильных ударов подвески или некачественного кузовного ремонта. Разбираем, какие признаки указывают на деформацию и что водитель может проверить самостоятельно без сложного оборудования.

Читать

Как снизить расход топлива на авто: что проверить и какое обслуживание помогает экономить больше всего

Расход топлива растёт не только из-за стиля вождения. Часто причина скрывается в неправильном давлении в шинах, ошибок в обслуживании или проблемах с двигателем. Разбираем, что проверить в первую очередь и какое обслуживание реально помогает экономить.

Читать

Ремонт авто

Ремонт без паники — точная диагностика и чёткие шаги

Читать

#ремонт

#ремонт

Колеса

Всё о колёсах: шины, диски, сезонка, давление и замена

Читать

#колеса

Размещение на сайте