Как подобрать давление в шинах для полной загрузки авто

При полной загрузке автомобиля обычного давления в шинах может быть недостаточно. Разбираем, как правильно регулировать давление и что учесть водителям в Беларуси.

Почему важно учитывать загрузку автомобиля

Давление в шинах напрямую влияет на управляемость, тормозной путь и износ резины. При полной загрузке — пассажиры плюс багаж — нагрузка на колёса значительно возрастает.  Если оставить стандартное давление, шины будут перегреваться и быстрее изнашиваться.

Где искать информацию о давлении

  • в инструкции по эксплуатации автомобиля;
  • на наклейке на стойке водительской двери или лючке бензобака;
  • в таблицах производителей шин. 
     
    Там обычно указаны два значения:
  • для нормальной загрузки;
  • для полной загрузки или движения на высокой скорости.


Какое давление устанавливать

При обычной загрузке

Обычно 2,1–2,3 бар (в зависимости от модели авто).

При полной загрузке

Давление повышается на 0,2–0,4 бар:

  • передние колёса — примерно 2,3–2,5 бар;
  • задние колёса — 2,5–2,7 бар. 
     
    Это помогает выдерживать вес автомобиля и пассажиров. 
     
    Цифры ориентировочные и могут отличаться в зависимости от модели машины.


Чем грозит неправильное давление

  • Заниженное давление — перегрев шин, увеличенный расход топлива, риск разрыва на скорости.
  • Завышенное давление — ухудшение комфорта, увеличенный тормозной путь на мокрой дороге, неравномерный износ протектора.


Советы водителям

  • проверяйте давление не реже раза в месяц и перед дальней поездкой;
  • измеряйте давление только на холодных шинах;
  • при поездке на дальние расстояния с полной загрузкой поднимайте давление заранее;
  • после разгрузки возвращайте давление к стандартному значению.


Проще говоря

Для безопасной езды в Беларуси важно подстраивать давление в шинах под условия — особенно при полной загрузке автомобиля. 
 
Повышение давления на 0,2–0,4 бар поможет сохранить управляемость, продлить срок службы шин и избежать непредсказуемых ситуаций на дороге.

Новинки из Колеса

Как выбрать нешипованную зимнюю резину под гололёд

Нешипованные зимние шины могут отлично держать гололёд — если правильно выбрать состав, рисунок и характеристики. Разбираем, какие модели лучше работают в белорусскую зиму и что учитывать при покупке.

Читать

Какие шины лучше держат мокрый асфальт в дождливую погоду

Дождь повышает риск скольжения и аквапланирования. Разбираем, какие шины лучше всего держат мокрый асфальт, что влияет на сцепление и как выбрать модель для белорусской погоды.

Читать

Как определить, что шипы начали массово вылетать

Шипы должны держаться весь сезон. Если они начинают массово вылетать, шина теряет сцепление, а тормозной путь резко увеличивается. Объясняю, как заметить проблему, почему шипы выпадают и что делать дальше.

Читать

Автоэлектрика

Разберись с электрикой — от ламп до блока управления

Читать

#автоэлектрика

Тюнинг

Тюнинг без лишнего — только то, что работает и радует

Читать

Размещение на сайте