Почему один и тот же предохранитель постоянно перегорает

Если предохранитель в одной и той же цепи сгорает снова и снова, это говорит о серьёзной проблеме электрической цепи. Предохранитель защищает проводку и оборудование от перегрузки или короткого замыкания. Повторное сгорание — почти всегда сигнал о том, что цепь работает неправильно: где-то возникает лишний ток, замыкание или перегрев.
 
Белорусская влажность, перепады температуры, реагенты и вибрации ускоряют разрушение проводки и разъёмов. Поэтому поиску причины перегорания стоит уделить особое внимание.

Основные причины перегорания предохранителей

Короткое замыкание в проводке

Самая частая причина. 
Короткое замыкание возникает, если:

• провод перетёрся о металл;
• изоляция расплавилась рядом с горячими элементами;
• жгут засорён влагой или реагентами;
• разъём намок или окислился.

При этом ток резко возрастает — предохранитель сгорает мгновенно.

Перегрев и повышенная нагрузка цепи

Если потребитель тянет слишком много тока, он перегружает цепь.
 
Например:

• вентилятор радиатора с изношенными подшипниками,
• моторчик печки с тугим ротором,
• насос омывателя, который заклинил.

Любой потребитель, испытывающий повышенное сопротивление, вызывает перегрев и сгорание предохранителя.

Плохой контакт в разъёмах и блоке предохранителей

Слабый или окисленный контакт:

• вызывает нагрев,
• повышает сопротивление,
• «встречное» горение,
• приводит к перегоранию предохранителя.

При осмотре блока предохранителей нужно проверять все посадочные места.
Разбор и ремонт блока подробно описан в материале «Ремонт блока предохранителей: как найти неисправность и починить своими руками».

Попадание воды в блок предохранителей

Если блок под капотом намокает:

• пины покрываются зелёным налётом,
• дорожки окисляются,
• предохранители начинают греться и сгорать.

Неисправное реле

Сгоревшие или подгоревшие контакты реле резко повышают ток в цепи. 
Если реле включения вентилятора или печки неисправно, предохранитель будет перегорать регулярно.

Неисправность генератора или скачки напряжения

Если генератор выдаёт нестабильное напряжение, в цепях появляются скачки. Они могут приводить к избыточному току и перегоранию предохранителей.
 
О признаках генераторных проблем можно узнать в статье «Ремонт генератора: признаки поломки и стоимость».

Повреждение нагрузки или её подключение

Если потребитель неисправен — например, компрессор кондиционера, насос, вентилятор или соленоид — они тянут сверхпороговый ток и сжигают предохранитель.

Ошибки после самостоятельного обслуживания

Если проводка была уложена неправильно или разъёмы подключены неверно, цепь может замкнуть.

Неправильный номинал предохранителя

Слишком маленький номинал — предохранитель сгорает раньше времени. 
Слишком большой — можно сжечь проводку.

Неполадки в смежных системах

Некоторые цепи завязаны на работу коробки передач, вентилятора радиатора или систем управления.
 
Подробно о нагрузках АКПП и смежных цепях рассказывает материал «Обслуживание коробки передач: АКПП, МКПП и вариатор в Беларуси».

Как диагностировать цепь, в которой постоянно перегорает предохранитель

1. Проверить проводку по всей длине цепи

Нужно осмотреть жгут:

• от предохранителя до нагрузки,
• в местах изгибов,
• возле горячих элементов.

Искать:

• оголённые провода,
• следы плавления,
• трещины изоляции.

2. Проверить блок предохранителей

Нужно снять крышку, вынуть предохранитель и убедиться, что:

• посадочное место не обгорело,
• нет коррозии,
• пины плотно зажаты.

3. Проверить реле нагрузки

Если реле неисправно, оно может давать повышенный ток в цепь. 
Щелчки при включении не гарантируют исправность контактов внутри.

4. Проверить нагрузку на линии

Если предохранитель сгорает после включения конкретного устройства, проблема почти наверняка в нём:

• вентилятор,
• печка,
• бензонасос,
• компрессор кондиционера,
• стеклоподъёмник.

5. Прозвонить цепь мультиметром

Нужно проверить:

• сопротивление цепи,
• короткое на массу,
• на пробой между проводами.

6. Проверить генератор

Если при работе генератора напряжение скачет, цепи могут перегружаться. 
 
Проверка актуальна, если предохранитель сгорает на ходу.

7. Проверить разъёмы нагрузки и жгутов

Часто коротит именно в местах соединений:

• окисление,
• ослабленные пины,
• попадание влаги.

Что делать, если причина найдена

Устранить короткое или заменить повреждённый участок проводки

Если провод перетёрся или оплавился, нужно заменить повреждённую часть.

Заменить нагрузку или ремонтировать её

Если виноват моторчик, насос или компрессор — его меняют или ремонтируют.

Восстановить блок предохранителей

Если посадочные места обгорели, их нужно очистить или заменить элементы.

Проверить реле и заменить при необходимости

Слабые контакты реле могут полностью разрушить цепь.

Полезный вывод о том, почему перегорают предохранители

Если один и тот же предохранитель перегорает снова, значит в цепи есть короткое замыкание, перегрузка или неисправность нагрузки. Чтобы устранить проблему, нужно проверить проводку, блок предохранителей, реле, генератор и сами потребители. В большинстве случаев неисправность удаётся найти и устранить самостоятельно, восстановив проводку или заменив проблемный элемент.