Не горят фары — что проверить первым делом

Если внезапно перестали работать фары — не спешите паниковать. Рассказываем, что проверить в первую очередь и как быстро найти причину отказа.

Почему не горят фары: типичные ситуации

Если свет перестал работать — это может быть как простая проблема (перегорела лампа), так и серьёзная неисправность в электрике. Главное — действовать поэтапно.

Что проверить в первую очередь

1. Сами лампы

  • Осмотрите лампы на целостность. Если спираль оборвана — лампа перегорела.
  • Проверка с заведомо рабочей лампой — самый быстрый способ.

2. Предохранители

  • Найдите блок предохранителей (обычно под капотом или в салоне).
  • Посмотрите на предохранитель, отвечающий за свет — если перегорел, замените на аналогичный по силе тока.
  • При повторном перегорании — проблема в цепи.

3. Реле включения света

  • Реле может залипнуть или выйти из строя.
  • Можно временно заменить реле на аналогичное из соседнего слота, чтобы проверить.

4. Кнопка или переключатель фар

  • При износе контактов свет может не включаться.
  • Часто проблема проявляется при движении рычажка — срабатывает не с первого раза.

5. Питание и масса

  • Проверьте разъёмы на фарах — часто они окисляются или отходят.
  • Убедитесь, что «масса» фары надёжно подключена к кузову.

6. Блок управления светом

  • В современных авто — это целый модуль. При сбоях может отключать свет.
  • Неисправности часто сопровождаются ошибками на панели.


Дополнительные причины

  • После мойки или дождя — возможна влага в разъёмах.
  • После замены лампы — не до конца вставлен разъём или не тот тип лампы.
  • После установки светодиодов — возможны конфликты с БК или перегрузка по току.


Что делать, если свет пропал в дороге

  1. Включите аварийку и остановитесь в безопасном месте.
  2. Проверьте, не перегорел ли предохранитель (если есть запасной — замените).
  3. Попробуйте включить дальний, если не работает ближний (и наоборот).
  4. Если свет не восстанавливается — двигайтесь с габаритами и ПТФ (если разрешено), либо вызывайте помощь.


Когда обращаться к автоэлектрику

  • При регулярном перегорании ламп или предохранителей.
  • При отсутствии питания на фару (нужно прозванивать проводку).
  • При сбоях в блоке управления или наличии ошибок.
  • При подозрении на выход из строя самого модуля света.


Полезный вывод

Если не горят фары — начните с простого: лампы и предохранители. В большинстве случаев причина устраняется за 5–10 минут. Но если проблема системная — не тяните с визитом к автоэлектрику. Свет — это ваша безопасность на дороге.

Новинки из Автоэлектрика

Почему гаснет ближний свет при включении других потребителей

Если ближний свет тускнеет или полностью гаснет при включении печки, обогрева стекла, вентилятора или других потребителей — в электрике есть серьёзная проблема. Разбираем причины просадки напряжения и способы самостоятельной диагностики в условиях Беларуси.

Читать

Почему перегорают предохранители на одной и той же цепи

Если один и тот же предохранитель постоянно перегорает, значит в цепи есть скрытая неисправность: короткое замыкание, перегрузка или повреждение проводки. Разбираем, как найти причину и что делать, чтобы предохранитель не сгорал снова.

Читать

Как проверить целостность жгутов проводки под капотом

Подкапотная проводка работает в самых тяжёлых условиях: жара двигателя, вибрации, влага, реагенты и холод. Из-за этого жгуты постепенно трескаются, ломаются или окисляются. Разбираем, как самостоятельно проверить их целостность и найти повреждения без сложной разборки.

Читать

Тюнинг

Тюнинг без лишнего — только то, что работает и радует

Читать

#тюнинг

#тюнинг

Кузов

Кузов под контролем — царапины, вмятины, блеск и защита

Читать

Размещение на сайте