Как установить камеры заднего и кругового обзора своими руками: что нужно знать, чтобы не испортить электрику

Камеры заднего и кругового обзора делают парковку безопаснее, но установка требует аккуратности. Разберём, как правильно подключить систему своими руками и чего нельзя делать, чтобы не повредить электрику.

Зачем ставить камеры заднего и кругового обзора

Современные автомобили всё чаще оснащаются системами кругового обзора, но многие владельцы старых машин устанавливают камеры самостоятельно. Это удобное решение, особенно при парковке в тесных дворах и на узких улицах.  Камера заднего вида помогает избежать наезда на препятствие, а система 360° делает видимыми «слепые зоны» по периметру автомобиля. Установка возможна и своими руками — главное, понимать, где проходит проводка и как правильно подключить питание.

Что нужно для установки

Чтобы установить камеры, понадобятся:

  • комплект камер (задняя, передняя и боковые);
  • блок управления и кабели;
  • экран или мультимедийная система с видеовходом;
  • инструменты для съёма обшивки и прокладки проводки;
  • тестер для проверки напряжения. 

Перед началом установки стоит отключить аккумулятор и проверить схему питания. Это поможет избежать короткого замыкания. 
Если вы планируете установить систему впервые, стоит изучить, как работает аналогичная техника — принцип подключения схож с парктрониками. Подробно процесс описан в материале «Установка парктроника: как делают, что важно».


Как установить камеру заднего вида

  1. Выберите место — чаще всего камера монтируется в рамку номерного знака.
  2. Протяните кабель от камеры в салон, избегая острых кромок металла.
  3. Подключите питание к цепи заднего хода, чтобы камера включалась при включении передачи.
  4. Подсоедините видеокабель к головному устройству.
  5. Проверьте изображение и угол обзора, при необходимости скорректируйте. 

Если после установки камера не включается, проверьте контакты питания и массу — часто проблема кроется в плохом соединении.


Установка системы кругового обзора

Монтаж 360°-системы требует немного больше времени и аккуратности:

  • камеры ставятся спереди, сзади и под зеркалами;
  • все сигналы идут в блок обработки;
  • система создаёт общее изображение сверху. 

Чтобы изображение было точным, важно откалибровать камеру по контрольным меткам на площадке — это обеспечит правильную «склейку» обзора. 
После монтажа стоит проверить корректность изображения при разном освещении и углах.


Как избежать ошибок при подключении

Самая распространённая ошибка — неправильное питание. Если подключить камеры напрямую без стабилизатора, при скачках напряжения возможен перегрев или выход оборудования из строя.  Также важно не перегружать электросеть — особенно при одновременном подключении видеорегистратора, навигатора и камер. Подробно о безопасном подключении устройств читайте в статье «Как подключить видеорегистратор правильно».

Когда лучше доверить установку специалистам

Если автомобиль побывал в ДТП и нарушена геометрия кузова, самостоятельная установка камер может быть неточной. В этом случае лучше доверить монтаж сервису — специалисты точно выровняют углы обзора и проверят целостность проводки.  При выборе сервиса важно убедиться, что он работает с автоэлектрикой и знает особенности конкретных моделей. Как подобрать надёжное СТО, подробно описано в материале «Ремонт после ДТП: как выбрать сервис и не переплатить».

Проверка системы после установки

После завершения монтажа стоит проверить не только работу камер, но и общее состояние автомобиля перед длительной поездкой. Обратите внимание на исправность электрики, аккумулятора и уровней жидкостей.  О том, что нужно проверить перед выездом, читайте в статье «ТО автомобиля перед дальней поездкой: что проверить обязательно в Беларуси».

Вывод об установке камер обзора

Камеры заднего и кругового обзора заметно повышают безопасность, особенно при парковке и движении в плотном трафике. Установить их можно своими руками, если внимательно соблюдать схему подключения и не перегружать электросеть. Важно помнить, что аккуратность при монтаже — залог надёжной работы системы и защиты электрики. Грамотно установленные камеры прослужат долго и сделают поездки по дорогам Беларуси спокойнее и безопаснее.

Новинки из Тюнинг

Как улучшить звук выхлопа без штрафов и проблем на техосмотре

Хороший звук выхлопа можно получить и без штрафов, и без риска провалить техосмотр. Разбираем только законные способы улучшения звучания, которые подходят для реальной эксплуатации в Беларуси.

Читать

Как выбрать спортивные пружины и не испортить подвеску

Спортивные пружины делают автомобиль ниже, устойчивее и собраннее, но неправильный выбор легко превращает подвеску в жёсткую и шумную. Разбираем, как подобрать спортивные пружины так, чтобы улучшить управляемость и не угробить подвеску в условиях Беларуси.

Читать

Замена галогена на LED: что законно и что запрещено

LED-лампы светят ярче и потребляют меньше, но не каждая замена галогена на диоды разрешена. Разбираем, какие варианты допустимы, а за какие можно получить штраф и проблемы на техосмотре в Беларуси.

Читать

Кузов

Кузов под контролем — царапины, вмятины, блеск и защита

Читать

#кузов

Уход за авто

Салон и кузов как новые — чистота, химия, детали

Читать

#уход

Размещение на сайте