Как выбрать автозвук под бюджет

Хотите хороший звук в авто, но не знаете с чего начать? Разбираемся, как собрать систему на любой бюджет: от базового апгрейда до мощного саба.

С чего начать выбор автозвука

Главный вопрос — бюджет. Хороший звук можно получить и за 200 BYN, если грамотно расставить приоритеты. 
В статье разбираем уровни — от базового до продвинутого.

Бюджет до 200–300 BYN

Что можно сделать:

  • Заменить штатную магнитолу на модель с Bluetooth/USB
  • Установить новые передние динамики (13–16 см)
  • Сделать шумоизоляцию дверей в 1 слой
     
    Ожидаемый эффект:
  • Чище звук, лучше сцена
  • Удобное подключение смартфона
  • Улучшение баса за счёт шумки
     
    📌 Пример:
  • Магнитола Pioneer MVH-S120UB — \~120 BYN
  • Акустика JBL/Morel начального уровня — \~90 BYN
  • Виброизоляция дверей — \~40 BYN (материалы)

Бюджет 300–600 BYN

Добавляем:

  • Задние динамики или овалы в полку
  • Простейший усилитель 2–4 канала
  • Провода и предохранители под усиление
  • Шумоизоляция передних дверей в 2 слоя
     
    📌 Пример:
  • Усилитель Alpine/ACV 4x50 Вт — \~150 BYN
  • Проводка + предохранители — \~50 BYN
  • Комплект овальных динамиков — \~100 BYN
     
    Результат:
  • Громче, мощнее, лучше сцена
  • Можно начать чувствовать «объём» звука
  • Устойчивее бас

Бюджет 600–1000 BYN

Уже можно:

  • Поставить активный сабвуфер или собрать пассивный с усилком
  • Развести питание напрямую от АКБ
  • Отстроить систему — фильтры, задержки
     
    📌 Пример:
  • Сабвуфер Blaupunkt active 200 — \~250 BYN
  • Усилок на саб или 5-канальный — \~250 BYN
  • Разводка, предохранители — \~50 BYN
  • Шумоизоляция всех дверей — \~150 BYN

1000+ BYN: уровень «звукофила»

Здесь уже выбираются:

  • Компонентные фронтальные системы
  • Отдельный усилитель на каждую часть
  • Саб в коробе (щелевой или ЗЯ)
  • Тюнинг АЧХ, процессоры, DSP
  • Полная шумоизоляция, замена проводки
     
    💡 На этом уровне важно не только «что купить», но и кто установит и настроит.

Какие ошибки совершают новички

  • Ставят дорогую акустику без шумки — звук «гремит»
  • Покупают саб, но не усиливают перед
  • Подключают всё к штатной магнитоле — и теряют качество
  • Не делают изоляцию — и получают резонанс
  • Экономят на проводке и предохранителях

Полезный вывод

Автозвук — не обязательно дорого. Даже за 300 BYN можно получить чистый и приятный звук. Главное — последовательность: магнитола → перед → шумка → зад → усиление → саб. Сначала баланс, потом громкость.

Новинки

Где делают легальный тюнинг в Минске

Хотите изменить свет, салон или двигатель автомобиля, но по закону? Рассказываем, где и как сделать легальный тюнинг в Минске — без штрафов, с возможностью оформления изменений через ГАИ.

Читать

Как оформить изменения в ГАИ

Любые изменения в конструкции авто — от установки газового оборудования до замены руля — должны быть оформлены официально. Объясняем, как согласовать тюнинг в ГАИ по правилам Беларуси в 2025 году.

Читать

Прошивка блока управления: риски и выгоды

Прошивка ЭБУ — способ изменить поведение двигателя, снизить расход топлива или повысить мощность. Но у процедуры есть свои плюсы и минусы. Разбираем, когда прошивка оправдана, а когда нет.

Читать

Тюнинг фар: линзы, диоды, замена блоков

Фары — не только безопасность, но и внешний вид авто. В 2025 году доступно множество вариантов тюнинга: линзы, светодиоды, замена блоков. Разбираемся, что можно установить легально и эффективно.

Читать

Обновление мультимедиа: что выбрать в 2025

Современные мультимедийные системы делают поездку комфортнее и безопаснее. В 2025 году рынок предлагает множество решений — от Android-голов до CarPlay-модулей. Что подойдёт для вашего авто и как выбрать?

Читать

Сравнение популярных решений по внешнему тюнингу

Хотите выделиться на дороге, но не знаете, с чего начать? Разбираем самые популярные виды внешнего тюнинга: плёнка, обвесы, спойлеры, диски — с их плюсами, минусами и влиянием на легальность.

Читать

Размещение на сайте