Почему машина плохо тянет: возможные неисправности

Почему падает тяга у автомобиля

Если машина плохо тянет, водитель ощущает вялый разгон, трудности при обгоне и движении в горку. Причин может быть много — от банального забитого фильтра до серьёзных проблем с двигателем или коробкой передач.

Основные неисправности

1. Проблемы с системой зажигания

Изношенные свечи зажигания.
Неисправные катушки или провода.
Неправильное зажигание.

2. Нарушения в подаче топлива

Забитый топливный фильтр.
Неисправные форсунки.
Слабый топливный насос.

3. Проблемы с воздухозабором

Забитый воздушный фильтр.
Поломка датчика массового расхода воздуха (ДМРВ).
Неисправный дроссельный узел.

4. Выпускная система

Забитый катализатор или глушитель.
Повреждения выхлопной системы, создающие сопротивление.

5. Турбина и наддув

Потеря герметичности патрубков.
Износ турбокомпрессора.
Проблемы с интеркулером.

6. Механические неисправности двигателя

Потеря компрессии.
Износ клапанов, поршневых колец.
Проблемы с ГРМ.

7. Коробка передач и сцепление

Пробуксовка сцепления.
Неисправность автоматической коробки.
Снижение давления в гидросистеме АКПП.

Как диагностировать проблему

Проверьте фильтры и свечи — самые простые элементы.
Сделайте компьютерную диагностику ЭБУ.
Измерьте компрессию в цилиндрах.
Проверьте работу коробки передач.
При подозрении на катализатор — проведите замер давления в выхлопной системе.

Сколько стоит ремонт в Беларуси

Замена свечей зажигания — от 30 BYN.
Замена топливного фильтра — от 40 BYN.
Чистка форсунок — от 80 до 150 BYN.
Ремонт турбины — от 400 BYN.
Замена сцепления — от 500 BYN и выше.
Капитальный ремонт двигателя — от 1500 BYN.

Цены ориентировочные и зависят от региона и модели автомобиля.

Полезный вывод

Если машина плохо тянет, это может быть связано с зажиганием, топливной или выпускной системой, турбиной, коробкой передач или износом двигателя. Важно начинать с простой диагностики, а при серьёзных симптомах — обращаться в сервис. Чем раньше устранить проблему, тем меньше затрат в будущем.