Кондиционер перестал дуть холодом или совсем не включается? Разбираем распространённые причины поломок автокондиционера, от банальных до скрытых.
Система кондиционирования в авто включает компрессор, конденсатор, испаритель, вентиляторы, датчики давления и трубки с фреоном. При нормальной работе компрессор сжимает хладагент, тот охлаждается в конденсаторе и испаряется в испарителе, создавая холодный поток воздуха в салоне.
Нет. Заправка — это не ремонт. Если фреон ушёл, надо сначала найти и устранить утечку. Иначе система снова потеряет хладагент за считанные недели.
Неисправности автокондиционера — одна из самых частых летних проблем. Основные причины — утечка фреона, сбой компрессора или поломка радиатора. Своевременная диагностика и проверка давления помогают избежать дорогого ремонта. Не стоит заправлять кондиционер «вслепую» — лучше найти причину и устранить её.
Новинки из Ремонт
Как понять, что перегорела прокладка выпускного коллектора
Прогоревшая прокладка выпускного коллектора вызывает громкий звук, потерю тяги, неприятный запах газов и повышенный расход топлива. Разбираем, как распознать проблему и что можно проверить самостоятельно.
Машина не тянет в горку: что проверить в первую очередь
Если машина плохо едет в горку, теряет тягу или начинает дергаться под нагрузкой, это признак неисправности топливной системы, зажигания, впуска или выхлопа. Разбираем, что чаще всего мешает автомобилю тянуть в подъём и что проверить в первую очередь.
Как определить, что неисправна опора двигателя или коробки
Изношенная опора двигателя или коробки вызывает вибрации, рывки, удары при переключении передач и нестабильную работу силового агрегата. Разбираем, как распознать неисправную опору и что можно проверить самостоятельно.
Ваш автогид в Беларуси