Что делать, если загорается лампочка давления масла
Лампочка давления масла на панели приборов — один из самых опасных сигналов. Разбираем, почему она загорается и какие действия должен предпринять водитель.
Почему это так опасно
Система смазки обеспечивает работу всех движущихся частей двигателя. Если давление масла падает, мотор работает «всухую» и может заклинить за считанные минуты. Поэтому игнорировать лампочку давления масла нельзя.
Возможные причины загорания лампочки
- Низкий уровень масла в картере.
- Неисправность датчика давления масла.
- Износ или поломка масляного насоса.
- Засорение масляного фильтра.
- Сильный износ двигателя (потеря давления в системе).
Что делать сразу
- Остановитесь и заглушите двигатель.
- Проверьте уровень масла щупом.
- Если масла мало — долейте подходящее для вашего двигателя.
- Если уровень в норме, но лампочка не гаснет — буксируйте авто до сервиса, не заводя двигатель.
Как проводится диагностика в сервисе
- Проверка работы датчика давления масла.
- Замер давления механическим манометром.
- Проверка масляного насоса и фильтра.
- Осмотр двигателя на износ и утечки.
Сколько стоит ремонт в Беларуси
- Замена датчика давления масла — от 40 до 80 BYN.
- Замена масляного фильтра и масла — от 100 BYN.
- Ремонт или замена масляного насоса — от 300 до 600 BYN.
- Капитальный ремонт двигателя при износе — от 1500 BYN и выше.
Цены ориентировочные и зависят от модели авто и региона.
Полезный вывод
Если загорелась лампочка давления масла — это повод немедленно остановиться. Продолжение движения может убить двигатель. Иногда причина банальна — низкий уровень или неисправный датчик, но рисковать мотором нельзя. Всегда проверяйте масло и вовремя проходите ТО.
Новинки из Ремонт
Как понять, что перегорела прокладка выпускного коллектора
Прогоревшая прокладка выпускного коллектора вызывает громкий звук, потерю тяги, неприятный запах газов и повышенный расход топлива. Разбираем, как распознать проблему и что можно проверить самостоятельно.
Машина не тянет в горку: что проверить в первую очередь
Если машина плохо едет в горку, теряет тягу или начинает дергаться под нагрузкой, это признак неисправности топливной системы, зажигания, впуска или выхлопа. Разбираем, что чаще всего мешает автомобилю тянуть в подъём и что проверить в первую очередь.
Как определить, что неисправна опора двигателя или коробки
Изношенная опора двигателя или коробки вызывает вибрации, рывки, удары при переключении передач и нестабильную работу силового агрегата. Разбираем, как распознать неисправную опору и что можно проверить самостоятельно.
Ваш автогид в Беларуси