Почему это так опасно

Система смазки обеспечивает работу всех движущихся частей двигателя. Если давление масла падает, мотор работает «всухую» и может заклинить за считанные минуты. Поэтому игнорировать лампочку давления масла нельзя.

Возможные причины загорания лампочки

• Низкий уровень масла в картере.
• Неисправность датчика давления масла.
• Износ или поломка масляного насоса.
• Засорение масляного фильтра.
• Сильный износ двигателя (потеря давления в системе).

Что делать сразу

1. Остановитесь и заглушите двигатель.
2. Проверьте уровень масла щупом.
3. Если масла мало — долейте подходящее для вашего двигателя.
4. Если уровень в норме, но лампочка не гаснет — буксируйте авто до сервиса, не заводя двигатель.

Как проводится диагностика в сервисе

• Проверка работы датчика давления масла.
• Замер давления механическим манометром.
• Проверка масляного насоса и фильтра.
• Осмотр двигателя на износ и утечки.

Сколько стоит ремонт в Беларуси

• Замена датчика давления масла — от 40 до 80 BYN.
• Замена масляного фильтра и масла — от 100 BYN.
• Ремонт или замена масляного насоса — от 300 до 600 BYN.
• Капитальный ремонт двигателя при износе — от 1500 BYN и выше. 

Цены ориентировочные и зависят от модели авто и региона.

Полезный вывод

Если загорелась лампочка давления масла — это повод немедленно остановиться. Продолжение движения может убить двигатель. Иногда причина банальна — низкий уровень или неисправный датчик, но рисковать мотором нельзя. Всегда проверяйте масло и вовремя проходите ТО.