Почему автомобиль начинает дёргаться на скорости

Рывки на скорости — это сбой в стабильной работе двигателя или трансмиссии. При нормальной работе автомобиль разгоняется ровно, а подача топлива и искры синхронизированы. Если появляется задержка во впрыске, пропуски зажигания, нехватка топлива или подсос воздуха, машина начинает дергаться, особенно под нагрузкой.
 
Иногда проблема кроется в топливной системе, иногда в зажигании или впуске. Чем раньше обнаружить причину, тем проще ремонт.

Основные причины рывков на скорости

1. Проблемы с топливной системой

Недостаточная подача топлива вызывает:

• провалы при разгоне;
• потерю тяги на трассе;
• рывки при наборе скорости;
• детонацию при нагрузке.

Чаще всего причина в:

• забитом топливном фильтре;
• слабом насосе;
• загрязнённых форсунках.

Если мотор не тянет и разгон стал вялым, дополнительные причины разбираются в статье «Почему машина плохо тянет».

2. Пропуски зажигания

Если искра появляется не вовремя или отсутствует, двигатель начинает вибрировать и дёргаться. 
 
Проверить нужно:

• свечи зажигания;
• катушки;
• провода;
• герметичность катушек.

Признаки:

• рывки во время разгона;
• вибрация на холостых;
• запах бензина из выхлопа.

3. Подсос воздуха во впуске

Лишний воздух нарушает состав смеси, из-за чего двигатель:

• проваливается при разгоне;
• дергается на скорости;
• плохо тянет в горку.

Причины:

• трещины патрубков;
• негерметичность дросселя;
• повреждение вакуумных шлангов.

4. Неправильная работа датчиков

На стабильность двигателя влияют:

• датчик MAF (расход воздуха);
• датчик MAP;
• датчик кислорода;
• датчик температуры ОЖ.

Если один из них даёт неверные данные, смесь становится неправильной, двигатель работает рывками.

5. Проблемы с катализатором или выхлопом

Если катализатор забит:

• растёт температура;
• падает тяга;
• автомобиль резко теряет мощность при обгоне.

6. Проблемы в трансмиссии

АКПП или МКПП могут давать рывки, особенно если:

• старое масло;
• изношен гидроблок;
• сцепление буксует;
• есть ошибка по коробке.

7. Некачественный бензин

Плохой бензин вызывает детонацию, провалы и рывки при разгоне. Симптомы особенно заметны после заправки.

Дополнительные признаки, которые помогут найти причину

Если рывки появляются после 80–100 км/ч

Обычно причина в:

• зажигании;
• датчиках;
• впуске.

Если рывки усиливаются в горку

Чаще всего виновато низкое давление топлива.

Если дергается на холодную

Проблема в датчиках температуры, подсосе воздуха или смесь слишком бедная.

Если дергается только на горячую

Проблемы с катушками или насосом.

Что можно проверить самому

1. Уровень и состояние свечей

Светлые свечи — бедная смесь, черные — богатая.

2. Фильтр и насос

Если насос гудит сильнее обычного или фильтр давно не менялся, давление может падать.

3. Давление в шинах

Неправильное давление вызывает вибрации, что легко спутать с рывками. О взаимосвязи давления и расхода топлива подробно рассказано здесь: «Как влияет давление в колёсах на расход топлива».

4. Форсунки

Грязные форсунки вызывают провалы при разгоне.

5. Дроссель

Загрязнённый дроссель вызывает неровный холостой ход и рывки.

6. Выхлоп

Если слышны хлопки, гул или свист, возможно повреждение катализатора или резонатора.

Ситуации после покупки автомобиля

Если рывки появились вскоре после покупки машины, стоит проверить юридическую чистоту авто. Иногда встречаются скрытые повреждения, влияющие и на работу двигателя, и на трансмиссию. 
 
Инструкция для безопасной проверки: «Как правильно оформить продажу автомобиля между родственниками».

Когда нужно ехать в сервис сразу

• рывки сильные и постоянные;
• машина теряет разгон;
• появляется ошибка двигателя;
• слышны хлопки в выхлопе;
• вибрация стала сильнее;
• запах бензина из выхлопа.

В таком состоянии автомобиль может заглохнуть на скорости или вывести из строя катализатор.

Полезный вывод о рывках на скорости

Рывки на скорости чаще всего связаны с топливной системой, зажиганием или подсосом воздуха. Быстрая проверка свечей, катушек, фильтра, датчиков и давления топлива помогает выявить неисправность за несколько минут. Чем раньше устранить проблему, тем безопаснее движение и меньше риск дорогостоящего ремонта.