Синтетика, полусинтетика, вязкость, допуски — разбираемся, какое масло подойдёт вашему двигателю и климату Беларуси.
Масло — это не просто жидкость. Оно защищает двигатель от износа, охлаждает, отводит продукты сгорания и влияет на ресурс мотора. Неправильный выбор может привести к потере компрессии, задиру и даже капитальному ремонту.
Обязательно сверяйтесь с мануалом авто.
Примеры:
Условия | Интервал замены |
---|---|
Город, зима | каждые 7 000 км |
Смешанный режим | каждые 10 000 км |
Трасса, лето | до 12 000 км |
❗ При длительном простое (более 6 месяцев) масло лучше заменить по сроку.
Выбор масла зависит от двигателя, пробега, климата и стиля езды. В Беларуси оптимальны 5W-30 или 5W-40, но важно ориентироваться на допуски. Лучше чуть переплатить за правильное масло, чем за ремонт — это сэкономит и деньги, и нервы.
Новинки из Обслуживание
ТО автомобиля перед дальней поездкой: что проверить обязательно в Беларуси
Перед дальней поездкой автомобиль нужно тщательно проверить, чтобы избежать поломок и неприятных ситуаций в дороге. Разбираем, какие узлы и системы должны пройти ТО в первую очередь.
Обслуживание коробки передач: АКПП, МКПП и вариатор в Беларуси
Коробка передач требует регулярного ухода, иначе ремонт может обойтись в сотни рублей. Разбираем, как обслуживать АКПП, МКПП и вариатор в Беларуси.
Замена топливного фильтра в автомобиле: зачем нужна и когда делать в Беларуси
Топливный фильтр защищает двигатель от грязи и влаги в бензине или дизеле. Разберём, зачем нужна его замена, как часто её делать и что будет, если затянуть.
Ваш автогид в Беларуси