Как продлить срок службы двигателя автомобиля с помощью регулярного ТО

Двигатель — сердце автомобиля. Разберём, какие процедуры регулярного ТО реально помогают продлить его срок службы и избежать дорогого ремонта.

Почему важна регулярность ТО

Даже самый надёжный двигатель не будет служить долго без правильного ухода. Регулярное техническое обслуживание помогает вовремя менять расходники, контролировать состояние узлов и предотвращать поломки. В условиях Беларуси, где перепады температур и качество топлива влияют на ресурс, это особенно актуально.

Основные процедуры, продлевающие жизнь двигателя

Замена масла и фильтров

  • Масло нужно менять каждые 8–10 тыс. км или раз в год.
  • Вместе с маслом обязательно менять масляный фильтр.
  • Использовать только качественные жидкости, соответствующие регламенту.

Контроль системы охлаждения

  • Проверяйте уровень и качество антифриза раз в сезон.
  • Меняйте охлаждающую жидкость по регламенту (обычно каждые 2–4 года).
  • Следите за работой вентилятора и термостата.

Замена воздушного и топливного фильтров

  • Засорённые фильтры увеличивают нагрузку на двигатель.
  • Воздушный фильтр — раз в 10–15 тыс. км.
  • Топливный фильтр — каждые 20–40 тыс. км.

Проверка свечей зажигания

Неисправные свечи приводят к пропускам зажигания и перегрузке двигателя. Осмотр каждые 20–30 тыс. км, замена по состоянию или регламенту.

Использование качественного топлива

Плохое топливо сокращает ресурс мотора. Лучше заправляться на проверенных АЗС и избегать долгого хранения бензина или дизеля.

Контроль уровня масла

Проверяйте уровень масла хотя бы раз в 2 недели. Недостаток смазки — главная причина поломок двигателя.

Дополнительные меры

  • Прогревайте мотор зимой перед активной ездой.
  • Избегайте резких стартов и постоянных перегрузок.
  • Раз в год проходите компьютерную диагностику.
  • При появлении посторонних шумов или дыма сразу обращайтесь в сервис.

Сколько стоит обслуживание двигателя в Беларуси

  • Замена масла и фильтра: 60–100 BYN.
  • Замена воздушного фильтра: 20–30 BYN.
  • Замена топливного фильтра: 40–60 BYN.
  • Проверка и замена свечей: 40–80 BYN.
  • Диагностика двигателя: 30–50 BYN.

В среднем ежегодное базовое обслуживание двигателя обходится в 200–300 BYN.Цены ориентировочные и могут отличаться от реальных в зависимости от региона и автосервиса.

На заметку водителю

Продлить срок службы двигателя реально, если придерживаться регламента ТО и не игнорировать мелкие признаки неисправностей. Регулярная замена масла, фильтров, проверка охлаждения и внимательное отношение к мотору позволят вашему авто служить дольше и без дорогих поломок.

Новинки из Обслуживание

Как проверить подрамник и крепления: признаки коррозии и гнили, на что смотреть в первую очередь

Подрамник — один из самых важных элементов кузова. На него опираются подвеска, рулевые узлы и силовые элементы. Коррозия или разрушение креплений делают автомобиль опасным. Разбираем, как самостоятельно проверить подрамник, где чаще всего появляется ржавчина и какие признаки должны насторожить водителя.

Читать

Как понять, что ушла геометрия кузова: признаки нарушения и что можно проверить самому

Нарушение геометрии кузова появляется после ДТП, попадания в глубокие ямы, сильных ударов подвески или некачественного кузовного ремонта. Разбираем, какие признаки указывают на деформацию и что водитель может проверить самостоятельно без сложного оборудования.

Читать

Как снизить расход топлива на авто: что проверить и какое обслуживание помогает экономить больше всего

Расход топлива растёт не только из-за стиля вождения. Часто причина скрывается в неправильном давлении в шинах, ошибок в обслуживании или проблемах с двигателем. Разбираем, что проверить в первую очередь и какое обслуживание реально помогает экономить.

Читать

Ремонт авто

Ремонт без паники — точная диагностика и чёткие шаги

Читать

#ремонт

#ремонт

Колеса

Всё о колёсах: шины, диски, сезонка, давление и замена

Читать

#колеса

Размещение на сайте