Как ухаживать за пластиковыми элементами кузова и зеркалами: практические советы для водителей Беларуси

Пластиковые детали кузова быстро теряют блеск, выгорают и царапаются. Разбираем, как ухаживать за зеркалами, накладками и бамперами, чтобы они дольше выглядели как новые.

Почему пластиковые элементы требуют особого ухода

Пластиковые детали — бамперы, зеркала, накладки — ежедневно подвергаются воздействию солнца, реагентов и грязи. Со временем они теряют блеск, становятся серыми и покрываются микротрещинами. Особенно страдают неокрашенные элементы, которые быстро выгорают под ультрафиолетом. Чтобы сохранить внешний вид автомобиля, важно не только мыть кузов, но и регулярно ухаживать за пластиком. Простые процедуры помогут продлить срок службы деталей и улучшить общий вид машины.

Как правильно мыть пластиковые детали и зеркала

Первый шаг — мягкая мойка без агрессивной химии. Используйте специальные шампуни с нейтральным pH. Не применяйте бытовые моющие средства — они сушат поверхность и разрушают защитный слой. Для зеркал и глянцевого пластика подойдут мягкие микрофибры. После мойки детали нужно протереть насухо, чтобы не осталось водных разводов. Если влага попадает под корпус зеркала, может окислиться контакт подогрева. Советы по комплексной чистке салона и пластиковых поверхностей читайте в статье «Уход за салоном: пластик, кожа, ткань».

Восстановление цвета и блеска пластика

Для обновления потускневшего пластика используются чернители и кондиционеры. Они придают насыщенный цвет и защищают от ультрафиолета. Наносите состав мягкой губкой на чистую поверхность, избегая попадания на стекло и краску.  Если пластик сильно выгорел, можно провести лёгкую полировку с помощью пасты для пластика. Это вернёт блеск и уберёт мелкие царапины. Главное — не путать средства для пластика и для лакокрасочного покрытия.

Полировка зеркал и оптики

Корпуса зеркал и фары часто теряют прозрачность и блеск. При тусклых фарах важно не только отполировать их, но и проверить электрику. Если свет остаётся слабым, возможно, проблема не в стекле, а в питании или контактах. Как провести процедуру восстановления фар и понять, когда это действительно нужно, — подробно в статье «Полировка фар: когда нужна и как сделать». Если после полировки свет остаётся тусклым, стоит прочитать материал «Слабый свет фар в автомобиле: как диагностировать проблему в электрике».

Как защитить пластик от выгорания и грязи

  1. Регулярно наносите защитные средства. Антистатик и UV-защита предотвращают накопление пыли и выцветание.
  2. Избегайте мойки на солнце. Горячий пластик быстрее теряет цвет и структуру.
  3. Не используйте абразивы. Даже мягкие губки могут оставить царапины на глянцевых деталях.
  4. Зимой используйте средства с антистатиком. Они уменьшают налипание реагентов и соли.

Эти простые шаги помогут поддерживать аккуратный внешний вид и продлить срок службы зеркал, накладок и бамперов.


Когда стоит обновить страховку

Уход за кузовом и пластиковыми элементами помогает сохранить внешний вид, но от внешних повреждений никто не застрахован. Повреждение зеркал или корпуса при парковке можно компенсировать по КАСКО. Оформить страховой полис просто — достаточно пары минут. Подробности читайте в статье «Как оформить страховку онлайн».

Главное об уходе за пластиковыми элементами кузова

Пластиковые элементы кузова требуют регулярного ухода — особенно в климате Беларуси, где перепады температур и реагенты быстро портят покрытие. Используйте нейтральную химию, защитные средства от UV и антистатики. Следите за состоянием зеркал и фар, чтобы автомобиль оставался безопасным и ухоженным в любое время года.

Новинки из Кузов

Что делать, если треснуло лобовое стекло после перепада температур

Резкий переход от мороза к теплу — частая причина трещин на лобовом стекле. Объясняю, почему это происходит, какие действия критически важны в первые минуты и можно ли остановить распространение трещины.

Читать

Как предотвратить коррозию под пластиковыми накладками

Пластиковые накладки на порогах, дверях и арках, призванные защищать кузов, часто становятся ловушкой для влаги, грязи и соли. Разбираем, почему под ними начинает «цвести» металл и как провести профилактику коррозии в этих скрытых зонах.

Читать

Что делать, если начали «цвести» арки и скрытые зоны

«Цветение», или развитие скрытой коррозии, чаще всего начинается именно в колёсных арках, порогах и лонжеронах. Разбираем, почему эти зоны особенно уязвимы в условиях Беларуси и какой пошаговый ремонт поможет остановить ржавчину.

Читать

Уход за авто

Салон и кузов как новые — чистота, химия, детали

Читать

Покупка и продажа

Проверки, оформление, дкп, оценка, торг. Как не влететь и не продешевить при сделке.

Читать

Размещение на сайте