Новые шины требуют аккуратной обкатки, чтобы раскрыть свои характеристики и продлить срок службы. Разбираем, как правильно обкатать резину в Беларуси и чего избегать.
После производства на поверхности шин остаётся тонкий слой технологической плёнки. Она снижает сцепление и делает резину более скользкой в первые сотни километров.
Обкатка позволяет:
Не стоит резко тормозить, ускоряться или перестраиваться.
Оптимально — до 70–80 км/ч в первые дни.
Не перевозите тяжёлые грузы и не нагружайте машину сверх нормы.
Проверяйте давление раз в несколько дней, пока шины «привыкают» к дискам.
Город, трасса, сухой и влажный асфальт — это поможет быстрее адаптировать покрышки.
Обкатка новых шин в Беларуси занимает всего несколько сотен километров, но её значение огромно.
Если правильно пройти этот этап, резина прослужит дольше, обеспечит лучшее сцепление и безопасное вождение в любых условиях.
Новинки из Колеса
Тихие шины: помогают ли наклейки внутри колеса и шумка арок снизить гул
Гул от шин на скорости раздражает даже в исправном автомобиле. Разберём, дают ли реальный эффект наклейки внутри покрышки и шумоизоляция арок, или проблема чаще скрыта в состоянии резины и кузова.
Самовосстанавливающиеся шины (Self-Sealing): принцип работы, преимущества и критические ограничения
Разбираемся в технологии Self-Sealing: как «умный» слой внутри покрышки мгновенно затягивает проколы, чем эти шины отличаются от RunFlat и почему даже с самозатягивающейся резиной нельзя игнорировать изменения в поведении автомобиля.
Когда выгоднее покупать шины в Беларуси: сезонные скачки цен
Цена на шины в Беларуси может отличаться на десятки процентов в зависимости от месяца покупки. Разберём, когда спрос разгоняет рынок, в какие периоды появляются скидки и как сэкономить без риска купить неподходящий комплект.
Ваш автогид в Беларуси