Как правильно обкатать новые шины

Новые шины требуют аккуратной обкатки, чтобы раскрыть свои характеристики и продлить срок службы. Разбираем, как правильно обкатать резину в Беларуси и чего избегать.

Зачем нужна обкатка шин

После производства на поверхности шин остаётся тонкий слой технологической плёнки. Она снижает сцепление и делает резину более скользкой в первые сотни километров. 
 
Обкатка позволяет:

  • снять верхний слой покрытия;
  • равномерно распределить смазочные вещества внутри резины;
  • проверить балансировку и работу шин в реальных условиях.


Сколько длится обкатка

  • В среднем — 300–500 км пробега.
  • Для зимних шин — ближе к 500 км, так как они мягче.
  • Для летних достаточно около 300 км.


Как правильно обкатывать новые шины

1. Избегайте резких манёвров

Не стоит резко тормозить, ускоряться или перестраиваться.

2. Соблюдайте умеренную скорость

Оптимально — до 70–80 км/ч в первые дни.

3. Избегайте перегрузок

Не перевозите тяжёлые грузы и не нагружайте машину сверх нормы.

4. Контролируйте давление

Проверяйте давление раз в несколько дней, пока шины «привыкают» к дискам.

5. Старайтесь ездить в разных условиях

Город, трасса, сухой и влажный асфальт — это поможет быстрее адаптировать покрышки.

Ошибки при обкатке

  • активная езда «как обычно»;
  • дрифт и резкие старты;
  • поездки на высокой скорости сразу после установки;
  • игнорирование проверки давления.


На заметку водителю

Обкатка новых шин в Беларуси занимает всего несколько сотен километров, но её значение огромно. 
 
Если правильно пройти этот этап, резина прослужит дольше, обеспечит лучшее сцепление и безопасное вождение в любых условиях.

Новинки из Колеса

Как подобрать давление в шинах для полной загрузки авто

При полной загрузке автомобиля обычного давления в шинах может быть недостаточно. Разбираем, как правильно регулировать давление и что учесть водителям в Беларуси.

Читать

Что опаснее: езда на лысой резине или на старых шинах в Беларуси

Многие водители в Беларуси экономят на замене шин. Разбираем, что опаснее — ездить на «лысой» резине без протектора или на старых, но с видимым рисунком.

Читать

Автоэлектрика

Разберись с электрикой — от ламп до блока управления

Читать

#автоэлектрика

#автоэлектрика

Тюнинг

Тюнинг без лишнего — только то, что работает и радует

Читать

Размещение на сайте