ТО аккумуляторной батареи электромобиля: проверка, хранение, замена
Аккумулятор — сердце электромобиля. Разбираем, как проводить техническое обслуживание батареи, когда стоит делать замену и как правильно хранить авто зимой в Беларуси.
Архивы: Статьи
Белая эмульсия в масле двигателя: причины появления и когда это действительно опасно
Белая эмульсия под крышкой или на щупе может быть как безобидным следствием эксплуатации, так и признаком серьёзной неисправности двигателя. В статье — чёткая логика, как отличить конденсат от опасной ситуации и когда продолжать движение нельзя.
Как подготовить электромобиль к зиме: обслуживание, зарядка, хранение
Зимой электромобили требуют особого внимания: холод снижает ёмкость батареи, влияет на зарядку и управляемость. Разбираем, как правильно подготовить электромобиль к зимнему сезону в Беларуси.
ТО нового автомобиля: что делать, чтобы не потерять гарантию
Гарантия — ваш финансовый щит в первые годы владения авто. Разбираем, что именно нужно делать (и не делать) в Беларуси, чтобы сохранить гарантию на двигатель, коробку и электронику без спорных ситуаций с сервисом.
Налёт на крышке маслозаливной горловины: нормально ли это и когда бить тревогу
Белый или желтоватый налёт на крышке маслозаливной горловины пугает многих водителей. В статье — почему он появляется, когда это допустимо, а в каких случаях налёт указывает на серьёзные проблемы с двигателем.
Почему увеличился расход топлива зимой и что будет, если не учитывать «зимний режим»
Зимой цифры на бортовом компьютере могут пугать даже владельцев исправных малолитражек. Рост расхода на 20–30% в мороз — это норма или повод ехать на диагностику? Разбираем физические и технические факторы: от прогрева двигателя до сопротивления качению, и объясняем, как сэкономить топливо, когда за окном глубокий минус.
Как обслуживать систему рекуперации энергии в электрокаре
Рекуперация энергии — ключ к экономии и большему запасу хода электромобиля. Разберём, как работает эта система, какие у неё слабые места и как правильно обслуживать её в условиях белорусского климата.
ТО после ДТП: что нужно обязательно проверить
Даже лёгкое ДТП может вызвать скрытые повреждения, которые проявятся позже — от утечек жидкостей до проблем с геометрией. Разберём, что нужно обязательно проверить после аварии, чтобы вернуть машине безопасность и надёжность.
Обслуживание электромобиля в Беларуси: что входит и как часто делать
Электромобили не требуют замены масла или свечей, но нуждаются в регулярном техосмотре и уходе. Разберём, что входит в обслуживание электрокара в Беларуси, как часто его делать и какие детали требуют внимания чаще всего.
Как часто нужно смазывать петли, тросы и замки автомобиля
Регулярная смазка петель, тросов и замков защищает авто от коррозии, заеданий и скрипов. Разберём, как часто нужно смазывать эти узлы в условиях белорусского климата и какие составы использовать для долгой службы деталей.