Почему перестаёт работать подогрев

С наступлением холодов многие водители замечают, что подогрев сидений или зеркал вдруг перестал работать. Эти системы зависят от целой цепочки элементов — кнопки, реле, предохранителя, проводки и нагревательного элемента. Одна мелочь — и тепло исчезает.  Если обогрев не реагирует совсем, стоит вспомнить, что подобные случаи нередки, и подробно разобраны в статье «Не работает обогрев в авто: стекло, сиденья, зеркала — что проверить».

Основные причины неисправности подогрева сидений

1. Перегорел предохранитель. 
   Это самая частая причина. Он стоит в блоке предохранителей, и если ток подогрева превышает норму, защита срабатывает. 
   Проверить можно визуально или тестером.
2. Неисправно реле включения. 
   При окислении контактов или механическом износе реле не подаёт питание на систему. Иногда слышно характерное «щёлканье», но нагрев не начинается.
3. Обрыв или повреждение проводки. 
   Под сиденьем проходят провода питания и датчиков температуры. Их легко повредить при чистке салона или установке чехлов.
4. Поломка нагревательного элемента. 
    Со временем спираль в ткани сиденья перегорает. Если греется только часть поверхности или вообще нет нагрева — это верный признак.
5. Сбой термодатчика. 
   Он регулирует температуру и отключает питание при перегреве. Если датчик вышел из строя, нагрев не включится.

Не работает подогрев зеркал: что проверить

Обогрев зеркал связан с общей электросетью автомобиля. При окислении разъёмов, особенно после дождя или мойки, цепь размыкается. 
Весной и осенью влага становится главным врагом проводки. Подробнее о защите контактов и проводов читайте в статье «Электрика и влага: как защитить автомобиль весной и осенью». 
Пошаговая проверка:

• Осмотреть разъёмы под зеркалами и прочистить их.
• Проверить питание на проводе — при включённом обогреве должно быть 12 В.
• Убедиться, что кнопка включения исправна.

Как проверить систему подогрева самостоятельно

1. Проверка питания

С помощью мультиметра измерьте напряжение на разъёмах под сиденьем. Если его нет — виноват предохранитель, реле или проводка.

2. Осмотр контактов

Разъёмы под сиденьем часто загрязняются или окисляются. Очистите их аэрозолем для электроконтактов.

3. Проверка нагревателя

Снимите обивку (частично) и проверьте сопротивление нагревательного элемента. Если цепь разорвана — потребуется замена мата.

Когда обращаться на СТО

Если после проверки питание есть, а нагрев отсутствует, стоит обратиться к автоэлектрику. Проблема может быть в блоке управления, микротрещинах дорожек или неисправности термодатчиков.  Помните, что своевременное обслуживание помогает избежать большинства проблем. Подробные рекомендации — в статье «Как понять, что пора на обслуживание».

Как продлить срок службы подогрева

• Не включайте подогрев на максимум при морозе, если ткань сиденья промёрзла.
• Не проливайте жидкость на сиденья — это вызывает короткое замыкание.
• Раз в полгода очищайте контакты.
• Используйте защитные чехлы, пропускающие тепло.  

Кроме технической части, важен и уход за салоном. Чистота продлевает жизнь обогреву и материалу обивки — подробнее читайте в статье «Уход за сиденьями».

Главное о подогреве сидений и зеркал

Подогрев сидений и зеркал — не просто комфорт, а элемент безопасности зимой. 
Если он перестал работать, начните с простых шагов: проверьте предохранители, контакты и питание. 
Большинство неисправностей можно устранить своими руками, не дожидаясь серьёзного ремонта. 
Регулярная чистка, защита от влаги и внимательное отношение к электрике помогут избежать повторных поломок и продлить срок службы системы.