Потухла подсветка приборной панели или тускло светит ночью? Рассказываем, как найти причину, заменить перегоревшие лампы и вернуть нормальную видимость без разбора половины салона.
Подсветка приборов нужна не только для комфорта, но и для безопасности — без неё сложно контролировать скорость и температуру двигателя. Если свет внезапно пропал, проблема чаще всего в предохранителе, регуляторе яркости или перегоревших лампочках.
Подробнее — в статье «Не горят фары — что проверить».
Если автомобиль долго простаивал, электрика могла окислиться. В таких случаях полезно пройти ТО для машин при редкой эксплуатации, о котором подробно написано в статье «ТО автомобиля при редкой эксплуатации».
Чтобы подсветка служила дольше:
Больше советов по уходу — в материале «Как ухаживать за панелью приборов автомобиля».
Если штатная подсветка кажется тусклой, можно установить более яркие лампы или LED-модули. Главное — не превышать мощность и не нарушать теплоотвод. Дополнительные способы улучшения освещения описаны в статье «Как улучшить свет фар».
Подсветка панели — простая, но важная система.
Если она погасла, начните с проверки предохранителя и регулятора яркости — в половине случаев этого достаточно.
Своевременная чистка, замена ламп и контроль электрики помогут сохранить комфорт и безопасность на дороге, особенно в тёмное время суток.
Новинки из Автоэлектрика
Почему гаснет ближний свет при включении других потребителей
Если ближний свет тускнеет или полностью гаснет при включении печки, обогрева стекла, вентилятора или других потребителей — в электрике есть серьёзная проблема. Разбираем причины просадки напряжения и способы самостоятельной диагностики в условиях Беларуси.
Почему перегорают предохранители на одной и той же цепи
Если один и тот же предохранитель постоянно перегорает, значит в цепи есть скрытая неисправность: короткое замыкание, перегрузка или повреждение проводки. Разбираем, как найти причину и что делать, чтобы предохранитель не сгорал снова.
Как проверить целостность жгутов проводки под капотом
Подкапотная проводка работает в самых тяжёлых условиях: жара двигателя, вибрации, влага, реагенты и холод. Из-за этого жгуты постепенно трескаются, ломаются или окисляются. Разбираем, как самостоятельно проверить их целостность и найти повреждения без сложной разборки.
Ваш автогид в Беларуси